Китайский экспорт бензина и газойля в июне упал до самого низкого уровня четырех месяцев, поскольку переработчики воздерживаются от поставок на фоне дефицита квот и роста запасов в Азии, снижающего интерес к поставкам из Китая, пишет Platts.
Китайский экспорт бензина и газойля в июне упал до самого низкого уровня четырех месяцев, поскольку переработчики воздерживаются от поставок на фоне дефицита квот и роста запасов в Азии, снижающего интерес к поставкам из Китая, пишет Platts.
Ожидается, что эта тенденция сохранится во II полугодии 2018 года, поскольку от государственных переработчиков требуют направлять больше продукции на внутренний рынок, чтобы компенсировать ожидаемый дефицит в поставках на фоне снижения производительности в независимых компаниях.
Данные, опубликованные в последние дни июля китайской таможней, показали, что в июне Китай экспортировал 1,18 млн тонн бензина, что на 19,7% меньше, чем в мае, но на 54% больше, чем в июне 2017 года. Экспорт газойля также снизился на 19,5% по сравнению с маем и составил 1,61 млн тонн, при этом он был были на 23% выше, чем годом ранее.
Решение китайских переработчиков сократить экспорт бензина и газойля на азиатские рынки помогло ослабить давление на избыточное предложение в Азии, отмечает старший аналитик Platts Грейс Ли.
По данным Platts в Сингапуре своп бензина 92 RON с поставкой на условиях FOB к нефти Dubai с поставкой в следующем месяце снизился в июне до среднего значения $5,70 за баррель, что на 31% меньше, чем в мае.
В Сингапуре своп базовой цены газойля с содержанием серы 10 ppm к нефти Dubai с поставкой в следующем месяце снизился в июне на 14,3% по сравнению с маем и составил в среднем $13,82 за баррель. Денежный дифференциал для газойля с содержанием серы 10 ppm 22 июня переместился в негативную зону на фоне избыточного предложения при умеренном спросе.
Из-за избыточного предложения на азиатском рынке бензина рыночные игроки ищут новые возможности, и, по словам трейдеров, основными направлениями арбитража стали Мексика и Западное побережье США.
“От нас требуется сокращение экспорта, потому что на этот год осталось не так много неиспользованных экспортных квот”, - источник в Sinopec в Шанхае.
“Sinopec попыталась подать заявку на дополнительные квоты в июле, но не преуспела”, - сказал сингапурский трейдер из Sinopec.
Несмотря на июньский спад, китайский экспорт бензина в I полугодии вырос на 54,2% в годовом исчислении и составил 7,43 млн тонн, а экспорт газойля вырос на 26,9% до 10,14 млн тонн, явствует из данных таможни.
После экспортных поставок в июне оставшаяся квота на бензин составляет 4,7 млн тонн, а на газойль 7,04 млн тонн.
Даже если Пекин в этом году даст еще 3 млн тонн экспортных квот на различные нефтепродукты, как ожидают в отрасли, это все равно будет означать, что экспорт газойля и бензина во II полугодии будет меньше, чем в I-м.
В этом году Китай предоставил 12,13 млн тонн экспортных квот на бензин и 17,18 млн тонн на газойль, что ниже уровня 2017 года на 7,5% и на 3,2% соответственно.
В Китае экспортировать нефтепродукты разрешено только государственным переработчикам, и Пекин использует систему квот, чтобы контролировать объемы экспорта.
“Одна из причин, по которым правительство отказывается предоставлять дополнительные квоты, заключается в том, что оно хочет, чтобы государственные НПЗ оставляли значительную часть своей продукции на внутреннем рынке. Это делается для того, чтобы эти поставки компенсировали дефицит предложения от независимых НПЗ”, - утверждает источник в Сингапуре.
Независимые переработчики в провинции Шаньдун снизили загрузку своих производственных мощностей до 58% в июне, по сравнению с 68% в январе и феврале. Ожидается, что в июле загрузка снизится до 52% , поскольку нефтеперерабатывающие заводы, столкнувшись с низкой маржой, запланировали капитальные ремонты.
По словам источников в отрасли, что восстановление спроса на нефть в Китае на фоне государственного стимулирования также будет означать, что Пекин ограничит экспорт во втором полугодии.
“Мы ожидаем, что китайский спрос на энергоносители во II полугодии восстановится по сравнению с уровнем января-июня, так как правительство стремится реанимировать некоторые проекты по строительству коммунальных сооружений и стимулировать потребительские расходы на внутреннем рынке, чтобы смягчить влияние, которое оказывает на экономику замедление международной торговли”, - сказал аналитик в Пекине.
