Министерство экономики Финляндии продолжает считать PFAD идеальной альтернативой обычному автомобильному топливу, хотя от этого проблемного продукта отказались другие европейские страны.
Министерство экономики Финляндии продолжает считать PFAD идеальной альтернативой обычному автомобильному топливу, хотя от этого проблемного продукта отказались другие европейские страны, сообщает портал News Now Finland. Финские политики приняли решение увеличить на 30% долю использования биотоплива PFAD автомобилями, хотя пальмовое масло, являющееся основным ингредиентом этого продукта, спровоцировало споры в экспертном сообществе.
Швеция, Норвегия, Франция и Великобритания реклассифицировали PFAD из-за возникших экологических проблем. Хотя до того, как отказаться от применения PFAD, например, шведские нефтяные компании смогли сэкономить на налогах около 3,2 млн. шведских крон.
Однако финский переработчик Neste, принадлежащий государству, продолжает лоббировать закон об обязательном добавлении PFAD к обычному топливу. Государству это экономически выгодно, так как производство PFAD предоставляет компании возможность получения значительных доходов, налоговых льгот и позволяет скрывать истинные объемы выбросов углекислого газа в процессе производства.
Другие финские топливные компании - St1 и Teboil- вынуждены покупать у Neste это возобновляемое топливо и смешивать его со своим топливом, чтобы выполнить экологические требования правительства. Вместо решения экологических проблем, финское правительство лоббирует в настоящее время новый закон, которое вынуждает финнов использовать биотопливо.
Однако, на практике, единственный продукт, который подходит под требование правительства и которое можно смешивать с обычным топливом в любой пропорции, - это PFAD.
Компания Teboil назвала эту ситуацию «невыносимой», а компания St1 считает, что лоббированием подобных интересов переработчик Neste получает монопольное право на перераспределение топливных доходов. Несмотря на то, что финские топливные компании формально никто на заставляет покупать продукты государственного переработчика Neste, новые требования правительства таковы, что они все равно вынуждены это делать, либо закупать более безопасное экологическое топливо в соседних странах, что экономически не выгодно. Кроме того, переработчик Neste является единственным в мире жизнеспособным производителем зимнего дизельного топлива, которое является одним из основных продуктов для европейских стран с более суровым климатом.
