В центре внимания телеграм-каналов – восстановление спроса на нефть и газ.
Energy Today: Иран и Азербайджан продолжат реализацию проекта Худайферинского гидроузла, предусматривающего строительство двух ГЭС совокупной мощностью 280 МВт. Об этом сообщил министр энергетики Ирана Реза Ардаканян. По его словам, договорённости по финансированию проекта достигнута после переговоров с заместителем премьер-министра Азербайджана Шахином Мостафаевым. Возобновление проекта можно связать с восстановлением контроля Азербайджана над частью территории контролируемых ранее Нагорно-Карабахской республикой. Какие объекты уже построены, а какие еще предстоит возмести сказать пока сложно. Официально власти не раскрывают информацию.
Energy Today: «Газпром» предварительно оценивает снижение мирового спроса на газа в 2020 году в 2% и отмечает, что потребление других ископаемых видов топлива сократится более существенно.
По сообщению, долгосрочной перспективе спрос на природный газ будет расти. Ожидается, что к 2040 году потребление газа в мире возрастет на 1,3 трлн куб. м и составит более 5,3 трлн куб. м. Ключевыми тенденциями газового рынка остаются снижение объемов добычи газа в Европе и рост его потребления в Китае. Добыча газа в европейских странах в 2020 году составила около 220 млрд куб. м, что почти на 7% ниже значения прошлого года. Данная тенденция сохранится и в долгосрочной перспективе.
В Китае, несмотря на ограничительные меры, связанные с пандемией, спрос на газ продолжил расти. По предварительным оценкам, в 2020 году объем потребления газа в стране составил около 325 млрд куб. м, что на 6% выше показателя 2019 года. В долгосрочной перспективе потребление газа в КНР продолжит расти высокими темпами.
Coala: Вопреки экономическому и здравому смыслу, вывоз максимального объема угля из Кузбасса на Дальний Восток стал идеей фикс для главы Кемеровской области Цивилёва. Подход напоминает советский по своей сути - главное, чтобы шахты работали, и неважно, что ради этого уголь по льготным тарифам везут за 5000 километров.
Европа уже практически отказалась от чёрного золота, другие части света - в раздумьях. Пытаясь заскочить в последний вагон, Кузбасс повёз всё в Юго-Восточную Азию, всё ещё нуждающейся в любом топливе, чтобы обеспечить энергией экономический рост. Правила ОПЕК тут не действуют: даже при падающей цене тот, кто больше продаст, тот больше и заработает.
Цивилёв под видом заботы о вверенном регионе выступает резко против снижения добычи угля, абсолютно не думая о том, что уголь не вечен, и самое время подумать о диверсификации экономики. Да хотя бы обогащать тот же уголь и продавать в 3-4 раза дороже металлургам. Но нет - Цивилев настаивает, что надо продолжать везти миллионы тонн высокотехнологичной угольной пыли через всю страну. И не важно, что тот же якутский уголь, для которого и строился БАМ, не может по нему проехать.
Это всё равно что пытаться выехать на авто из своего двора, когда машин на улице так много и едут они так плотно, что вклиниться в этот поток невозможно. Местные предприятия оказались на грани существования, о чём непрозрачно намекает глава Якутии Николаев. Вся Восточная Сибирь и Дальний Восток не может проехать по железной дороге из-за кузбасского угля. Хотя, казалось бы, преференции должны получать предприятия, выпускающие продукцию более высокого уровня передела - бумагу, нефтепродукты, химикаты, автомобили. Но они, вопреки здравому смыслу, оказываются в проигрыше.
Coala: С созданием ТОР «Южная Якутия» в Нерюнгринском районе началось увеличение количества населения.
До середины 2010 года район считался депрессивным, отток населения ежегодно увеличивался. Территория опережающего развития была создана здесь в 2016 году. Её якорными резидентами стали ГОК «Инаглинский», ГОК «Денисовский» и «РПБК» компании «Колмар». Ситуация изменилась: в 2020 году в Нерюнгринском районе впервые за 30 лет отмечен прирост населения.
С начала реализации инвестиционных проектов резидентами ТОР трудоустроено более 6 тысяч человек. К 2021 году численность сотрудников планируется увеличить до 9 тысяч. В этом году Колмар завершил строительство первой очереди шахты «Инаглинская», фабрики «Инаглинская-2» и морского угольного терминала «ВаниноТрансУголь». Вокруг угледобывающих появляются новые сервисные компании, развивается малый и средний бизнес.
Для того, чтобы вывезти из Якутии те объёмы угля, которые там планируется добывать (50 млн тонн к 2025 году), нужно модернизировать железные дороги республики. Айсен Николаев собирается просить поддержки правительства РФ.
Высокое напряжение: Биткоин подорожал. «Россети» опасаются перегрузки сетей. На днях курс самой популярной криптовалюты превысил $24 тыс. Это новый рекорд. Энергетики предупреждают об активизации черных майнеров. За последние три года ущерб от их деятельности превысил 718 млн рублей.
Майнинговые фермы уже успели набить «Россетям» оскомину. Весной одну из крупнейших ферм обнаружили на заброшенной птицефабрике в Новгородской области. Тогда компания оценила ущерб в 118 млн рублей. Похожие находки были в Липецке, в Калмыкии, Чечне и других регионах.
Найти фермы удавалось благодаря приборам учета электроэнергии. Они показывали резкий скачок потребления электричества. Так что проблема не столько в перегрузке, сколько в безучетном потреблении электроэнергии.
Эксперты считают, что опасения «Россетей» напрасны. В контексте биткоина майнингом занимаются крупные корпорации, которые не прячутся по подвалам и гаражам. А домашний майнинг – уже давно не актуальная история.
Высокое напряжение: «Энергоконтракт» и «Трансэнерго» сняли фильм про электромонтёра, который выжил.
Фильм основан на реальных событиях, которые произошли в августе этого года. Бригаде монтёров нужно было отрегулировать контактную подвеску на ж/д перегоне Уром – Карамбай. Во время работы струна, находящаяся под напряжением, выскользнула из рук напарника пострадавшего и соприкоснулась с заземленной опорой. Возникло короткое замыкание – электромонтёр попал под рабочее напряжение в 27,5 тыс. вольт. Выжить при этом практически невозможно.
Но мужчина был в спецодежде, разработанной специалистами «Энергоформа» (входит в «Энергоконтракт» Алексея Мельникова). Благодаря этому он получил лишь небольшие ожоги.
А ведь подобные комплекты были разработаны компанией больше 25 лет назад. С тех пор одежда совершенствовалась. Теперь «Энергоформа» производит мультизащитные комплекты из термоогнестойкой электропроводящей ткани. Они способны защитить работников от поражения током, шагового напряжения, электрических полей и термического воздействия электрической дуги. Немногие производители спецодежды могут похвастаться таким набором защитных характеристик.
Газ-Батюшка: Венесуэла восстановила поставки нефти в Китай. Несмотря на американские санкции, Венесуэла восстановила поставки нефти в Китай. В августе 2019 г. китайские гиганты CNPC и PetroChina официально прекратили закупку венесуэльской нефти после введения новых санкций со стороны администрации президента США Дональда Трампа. Как выяснилось, закупки были остановлены только на бумаге — Венесуэла просто нарастила поставки в Малайзию, откуда нефть снова перегружалась в Китай. Однако к концу году стороны вовсе перестали стесняться и восстановили прямые поставки. Так, один танкер под названием Kyoto доставил 1,8 млн баррелей венесуэльской нефти напрямую в Китай в конце августа, а второй танкер Warrior King — 600 тыс. баррелей нефти в ноябре. Оба судна принадлежат компании CNPC. А совсем недавно в венесуэльские порты вошли еще два тяжелых танкера, способных перевести в общей сложности 2 млн баррелей нефти предположительно в Китай.
В самой CNPC заявляют, что компания уже давно продала эти танкеры, но не уточняют кому и при каких обстоятельствах. Путь танкеров проследить невозможно, потому что большую часть маршрута они идут с выключенными транспондерами. Китайские власти торопятся закупить венесуэльскую нефть перед приходом в Белый дом Джо Байдена, который может усилить санкции против Венесуэлы. Однако гораздо интереснее, что после официального ухода «Роснефти» из Венесуэлы, как мы и предполагали, ее в полной мере заменили китайские игроки, в первую очередь CNPC.
