Россия оставит Украине треть топлива для транзита в Европу

Рост годового объема экспорта газа в Европу в 2016 и 2017 годах увеличил среднесуточное использование экспортных маршрутов Газпрома в текущем году. Более холодная, чем средняя, погода в Европе в феврале и марте 2018 года увеличила спрос на российский газ в Старом свете, что привело к более полным, чем средние, российским газовым потокам и рекордным продажам «Газпрома» в конце февраля и начале марта.
По семи маршрутам, выделенным в этом документе (см схему), общий коэффициент использования трубопроводов вырос с 81% до 85% между 21 февраля и 2 марта, составляя в среднем 80% загрузки наземных магистралей в первом квартале в целом. В течение того же первого квартала месячный коэффициент использования вырос с 75% в январе до 78% в феврале и 86% в марте, что свидетельствует о том, что система приближается к полной загрузке в зимние месяцы, и только газопровод идущий из Украины через станцию Велке-Капушаны в Словакию является резервной мощностью.
Любое дальнейшее увеличение поставок российского голубого топлива в Европу в 2018-1919 гг. может привести к тому, что мы будем наблюдать в течении большого количества дней полностью заполненную систему, если Старый свет испытает еще одну холодную зиму в контексте продолжающегося снижения производства собственно европейского газа.
Если рост спроса на импорт газа в Европе будет достаточно значительным, этого узкого места может быть достаточно, чтобы вызвать «дефицит» российского топлива по отношению к спросу и скачок цен на европейском рынке спотовых продаж топлива .
Что касается ежедневных потоков по конкретным трубопроводам, предпочтение «Газпрома» по загрузке магистралей , которыми он владеет, ясен и, как ожидается, будет применяться и в случае ввода в эксплуатацию «Северного потока 2» и «Турецкого потока». Если, естественно, не будет достигнуто конкретное соглашение с Европейской комиссией об оставлении некоторого объемамтранзита газа по Украине, или если сами клиенты не потребуют, чтобы газ все еще проходил по Украине. Поэтому прокачка газа через Польшу (по трубопроводу «Ямал-Европа»), вероятно, продолжится и после запуска Nord Stream 2, в то время как Украина, Румыния и Болгария заметят существенное снижение объёмов транзита топлива через магистраль Isaccea после запуска «Турецкого потока». Также ожидается, что поставки газа через КС Велке Капушаны значительно упадут после запуска Nord Stream 2 (55 млрд куб.м3/ год) и строящегося трубопровода EUGAL (45,1 млрд м3 / год ). Если бы EUGAL был доступен сегодня и полностью использовался в качестве замены магистрали идущей через Велке Капушаны, в 2017 году поставки газа через эту станцию составили бы около 7 млрд м3 вместо 50 млрд куб.м3.
Транзит газа через Украину будет по-прежнему необходим в значительных объемах в течение года (как «пик», так и «вне пика») до запуска Nord Steam 2 и «Турецкого потока». После ввода этих магистралей в эксплуатацию, ежедневные потоки на уровнях 2017 года приведут к ежегодному объему транзита около 7 млрд м3 через Велке Капушаны, 11 млрд м3 через Берегово, 4 млрд м3 через Isaccea и 4 млрд м3 через Дроздовичи. Общий объём транспорта топлива через Украину составит около 26 млрд.м3 газа в год. Фактический объём перекачки гада через эти маршруты в 2017 году - 84,3 млрд м3.