Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии ФРГ (BSH) разрешило продолжить строительство газопровода «Северный поток-2» в исключительной экономической зоне Германии. Причина ясна: цены на газ в Европе продолжают удерживать рекордные уровни, а европейские ПХГ по-прежнему пусты
Самые важные новости ТЭК за 17 мая
Сырьевая игла: Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии ФРГ (BSH) разрешило продолжить строительство газопровода «Северный поток-2» в исключительной экономической зоне Германии. Причина ясна: цены на газ в Европе продолжают удерживать рекордные уровни, а европейские ПХГ по-прежнему пусты.
Нефть и Капитал: Кризис 2020 года, когда под влиянием пандемии рухнули спрос и цены на углеводороды, привлек внимание к развитию нефтегазохимии в нашей стране, выпуск продуктов вырос на 40-70%. Причина такого роста - в открытии новых производственных мощностей.
Газ-Батюшка: Власти Ирана хотят нарастить экспорт нефти в связи с прогрессом в переговорах с США по ядерной сделке и возможной отмене санкций. Отмена санкций в сегодняшнем искусственно созданном дефиците нефти, в условиях сделки ОПЕК+, может подтолкнуть котировки барреля вниз.
Бензоколония: «Арктик СПГ 2» будет полностью запущен на год раньше плана - в 2025, а не в 2026 году, заявил Михельсон сегодня на встрече с президентом. С 2024 по 2030 годы в строй будет введено мощностей ещё на 26 млн т СПГ, что добавит к российскому ВВП 0,15%.
Energy Today: КРОК посчитали долю энергии ВИЭ (произведенной для собственный нужд или приобретенной на рынке) в энергопотреблении ЦОД крупнейших мировых корпораций ИТ. Хотя для России ВИЭ не будут приоритетны в ближайшие 10-15 лет, вкладывать силы в развитие «зеленой» энергии России все же стоит. Наиболее перспективными территориями для применения ВИЭ, в том числе, в составе гибридных установок, являются изолированные районы, где генерация энергии происходит в основном за счет ДГУ и влечет за собой не только экологические последствия, но и огромные расходы на топливо - восточная часть страны.
Буровая: По данным FT, российские компании могут больше других пострадать от углеродного налога на импорт, который планирует ввести Евросоюз. Оценки потенциальных дополнительных издержек варьируются от $3 млрд в год до $60 млрд за 2022-2030 годы.
