Производители канадской тяжелой нефти смогут превысить установленные правительством лимиты добычи, если они будут транспортировать дополнительные объемы по железной дороге в рамках нового соглашения, одобренного правительством Альберты.
Производители канадской тяжелой нефти смогут превысить установленные правительством лимиты добычи, если они будут транспортировать дополнительные объемы по железной дороге в рамках нового соглашения, одобренного правительством Альберты, сообщает ценовое агентство Argus.
В декабре 2018 года Альберта ввела ограничения на добычу на фоне дефицита мощностей основных экспортных магистральных трубопроводов, который привело к значительным скидкам цены на нефть Western Canadian Select (WCS) в логистическом хабе Хардисти. На декабрь прошлого года установленный лимит составлял 3,81 млн баррелей в день.
В рамках нового режима, обнародованного на днях, производителям, которые отправляют свою нефть по железной дороге, будут предоставляться специальные производственные надбавки, позволяющие им добывать больше нефти, чем предусмотрено ограничениями. В пресс-релизе правительства говорится, что объемы надбавок будут основываться на средних железнодорожных отгрузках оператора в I квартале 2019 года.
Особый режим надбавок вступит в силу в декабре и будет предлагаться в рамках простого процесса подачи заявок. Дополнительные объемы, предназначенные для транспортировки по железной дороге, нельзя будет отправлять по трубопроводам.
Правительство также ведет переговоры о переводе контрактов на перевозки нефти по железной дороге стоимостью 3,7 млрд канадских долларов ($2,8 млрд), подписанных предыдущим правительством провинции, в частный сектор. Пока неизвестно, как будет развиваться этот процесс, поскольку в частные руки планируется передать около 4 400 железнодорожных цистерн.
