На азиатском рынке газойля преобладает оптимизм, связанный с тем, что индийская Hindustan Petroleum Corp. Ltd. - постоянный поставщик среднего дистиллята - проявила интерес к закупке до 1,095 млн тонн дизельного топлива с содержанием серы 45 ppm через два срочных тендера.
На азиатском рынке газойля преобладает оптимизм, связанный с тем, что индийская Hindustan Petroleum Corp. Ltd. - постоянный поставщик среднего дистиллята - проявила интерес к закупке до 1,095 млн тонн дизельного топлива с содержанием серы 45 ppm через два срочных тендера, сообщает Platts.
На первом тендере предлагалось семь лотов, объем каждой партии составлял 65 тонн тонн, с доставкой в Мундру в мае-ноябре. На том же тендере НПЗ предложил опцион на покупку еще шести партий на тех же условиях в течение срока действия контракта.
На другом тендере HPCL планирует закупить 8-13 партий того же сорта, по 65-80 тыс каждая, которые должны быть доставлены в Висакхапатнам в апреле-ноябре, с опционом на увеличение закупок на 290 тыс тонн в течение срока действия контракта..
“Конечно, это поможет рынку. Они ищут сорта газойля с содержанием серы 45 ppm, при этом им могут поставить лишь 10 ppm”, - утверждает источник на рынке.
Хотя точная причина импорта неизвестна, несколько источников указали на предстоящие остановки.
“Трудно сказать, что движет ими в этом раунде, они закрывают несколько НПЗ и импортируют газойль, - говорит сингапурский трейдер. - Они также забирают газойль у других на внутреннем рынке, и возможно, что они проявляют осторожность”.
Ранее переработчик искал четыре партии газойля для высокоскоростных двигателей с содержанием серы 45 ppm общим объемом 230 тысяч тонн с поставкой в феврале в несколько пунктов назначения, включая Мумбаи, Висакхапатнам и Мундру.
Другие отраслевые источники отметили, что у HPCL на июль запланирован капитальный ремонт.
Ранее сообщалось, что переработчик отложил плановое отключение дистилляционной установки на НПЗ в Мумбаи, первоначально запланированное на январь-март.
Предлагалось отключение на 7-10 дней для осуществления процесса взаимосвязи на установке мощностью 4 млн тонн нефти в год. Вместо этого НПЗ осуществит кратковременную остановку одновременно с реконструкцией, запланированной на следующий квартал. Компания планирует модернизировать установку жидкого топлива за 35-45 дней.
Кроме того, HPCL планирует на НПЗ Vizag техническое обслуживание установок вторичной переработки и трех дистилляционных установок в течение 3-4 недель в июле-сентябре.
Отраслевые источники отметили, что запросов на срочные контракты на авиатопливо не было, и с точки зрения экспорта “все как обычно”.
Кроме того, отгрузка из Индии и с Ближнего Востока начала перемещаться на Дальний Восток на фоне низкого сезонного спроса в Европе, добавили они.
Форвардный рынок, похоже, поддерживает эту точку зрения. По оценке S&P Global Platts, временной спред между вторым и третьим кварталами снизился на 34 цента за баррель до минус $1,10 за баррель.
Это видно и в недавних сделках по фрахту: Vitol зафрахтовала танкер Pro Sapphire на 27 марта для отгрузки 30 тыс тонн авиатоплива из Парадипа в Сингапур.
Источники в судоходной отрасли сообщили, что фрахтователи также начали добавлять опционы на разгрузку портов Восток / Запад при отгрузке авиатоплива из Индии. Так, Trafigura зафрахтовала танкер Energy Centurion для отгрузки 21 марта 60 тыс тонн авиатоплива в Вадинаре для доставки либо в Сингапур, либо на UK-Continent.
