Цены на бензин в Европе выросли после резкого повышения спроса на бензин с октановым числом 92 в Азии, где индийская Reliance Industries объявила форс-мажор на экспорт бензина со своего завода в Джамнагаре, сообщает Platts.
Цены на бензин в Европе выросли после резкого повышения спроса на бензин с октановым числом 92 в Азии, где индийская Reliance Industries объявила форс-мажор на экспорт бензина со своего завода в Джамнагаре, сообщает Platts.
“Грузы, которые я получаю, теперь могут уйти на восток”, - сказал трейдер в Северо-Западной Европе.
Источники в судоходной отрасли сообщили, что фрахтователи борются за танкеры Long Range 1 для покрытия коротких позиций в Персидском заливе.
По данным источников танкер STI Prestige был зафрахтован под отгрузку партии бензина объемом 60 тыс тонн в Амстердаме-Роттердаме-Антверпене 25 августа и поставкой в Персидский залив на единовременной основе за $775 тысяч, а накануне танкер Gulf Crystal зафрахтовали под 60 тыс тонн на тот же маршрут за $800 тысяч.
“Я слышал о 5-7 партиях, затронутых форс-мажором Reliance. Ходят слухи о трех танкерах LR1 из ARA в Персидский залив, так что влияние Reliance уже оценено в денежном выражении, если не будет новых задержек на крекинговой установке”, - сказал североазиатский трейдер.
Сингапурский источник в судоходной отрасли сообщил, что фрахтователи танкеров, загруженных бензином в Европе, спрашивают о вариантах маршрутов в Персидский залив и рассматривают фрахтовые идеи на уровне $1 млн.
Участники рынка говорят о сильном спросе в регионе Персидского залива, связанном с ежегодным паломничеством мусульман в Мекку. Ключевой азиатский импортер Пертамина планировал импортировать 11-12 млн баррелей бензина в сентябре, что является самым большим самым большим объемом в 2018 года, когда ежемесячный импорт не превышал 10 млн баррелей после пика в 12 млн баррелей, достигнутого в декабре 2017 года.
