ФАС и Минэнерго опубликовали для общественного обсуждения проект совместного приказа, по которому минимальный норматив биржевых продаж бензина временно снижается с 15% до 10% от объема производства. Документ касается доминирующих игроков топливного рынка и будет действовать с 1 июля по 30 сентября 2026 года.
Параллельно понижается требование к объему продаж бензина на торгах для доминирующих компаний – с 12% до 8%. Норматив для дизельного топлива в 16% остается прежним.
Объемы, которые выпадут из биржевой реализации, по замыслу регуляторов пойдут во внебиржевой сегмент: социально значимые потребители, сельхозпроизводители, удаленные регионы. ФАС объясняет это задачами оптимизации логистики автомобильными поставками.
Подоплека решения у регуляторов одна и та же. Производство бензина на НПЗ с начала года упало на 17%. К началу июня объемы нефтепереработки в стране, по оценке Energy Intelligence, опустились ниже 4 млн барр./сутки – минимум за 21 год. На юге России и в Крыму уже несколько недель действуют ограничения на отпуск топлива на АЗС, средняя розничная цена бензина за неделю с 9 по 15 июня выросла на 0,96% до 69,11 рубля за литр.
Решение по нормативу – четвертый шаг государства за две недели. До этого было совещание Новака 8 июня, запросы ФАС к независимым сетям АЗС «Нефтьмагистраль» и «Трасса», возбуждение картельного дела против трех нефтетрейдеров. Сейчас регулятор готовит еще одну меру: обсуждается раскрытие трейдерами данных о конечных получателях биржевого топлива.
Одна из нефтекомпаний на согласовании предлагала более радикальный вариант – обнулить нормативы биржевых продаж и перераспределять объемы напрямую между производителями через Минэнерго. Министерство, по данным «Интерфакса», отвергло это предложение жестко.
Биржевой канал у регулятора пока остается.
