Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Бразильских дистрибьюторов топлива заподозрили в сговоре

      Главная
      —
      Новости
      —Бразильских дистрибьюторов топлива заподозрили в сговоре
      29.11.2018

      Бразильский нефтяной регулятор ANP дал дистрибьюторам топлива 15 дней на предоставление данных о ценообразовании.

      Бразильский нефтяной регулятор ANP дал дистрибьюторам топлива 15 дней на предоставление данных о ценообразовании, сообщает Argus.

      Наблюдатели полагают, что регулятора интересуют прежде всего цены на бензин, которые, как утверждает ANP, не снизились вслед за снижением отпускных цен на НПЗ компании Petrobras.

      Ведомство отмечает, что недавно сниженные оптовые цены на бензин в среднем составляют 1,676 реала за литр ($0,43 за литр) по сравнению с 2,138 реала за литр в середине сентября, но цены на АЗС снизились лишь на 0,04 реала за литр.

      Дистрибьюторы утверждают, что цены на бензин не могут напрямую отражать цены Petrobras из-за требований к смешиванию, маркетинговых затрат и трудностей, связанных с изменениями цен компании. По словам представителей сектора, что более высокие цены на бензин отражают налоги на топливо, а не являются ценовым сговором, как полагает правительство.

      Правительство настаивает на проведении антимонопольного расследования в отношении крупнейших дистрибьюторов, включая BR (дистрибьюторское подразделение Petrobras), Ipiranga и Raizen (СП Cosan и Shell).

      ANP заявляет, что его требование является еще одним аспектом кампании по обеспечению прозрачности, начатой после забастовки дальнобойщиков в конце мая. В то время ведомство сопротивлялось призывам ограничивать частоту корректировок оптовых цен и вместо этого требовало от производителей и импортеров регулярного раскрытия ценообразования.

      Petrobras и другие импортеры топлива сопротивлялись этим предложениям, популярным среди ритейлеров и организаций по защите прав потребителей.

      В ноябре ANP начал еженедельно публиковать цены на импорт дизельного топлива, бензина, авиатоплива и СУГ в пяти крупнейших портах страны: Итаки, Суапэ, Арату, Сантос и Паранагуа.

      Petrobras уже ввела механизм хеджирования, позволяющий компании сохранять цены на бензин ниже импортных в течение 15 дней. Подобный механизм, вероятно, будет применяться и к дизелю после окончания срока субсидирования дизельного топлива 31 декабря.

      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности