Vattenfall выиграла конкурсы на строительство двух морских ветропарков в Дании. Успеху предшествовал провал аукционов без государственной поддержки: инвесторы согласились вернуться после того, как власти гарантировали им цену электроэнергии.
Шведская энергетическая компания Vattenfall получила право построить в датских водах две морские ветроэлектростанции общей мощностью 1,8 ГВт.
Ветропарк North Sea Mid мощностью 1 ГВт разместят в Северном море, Hesselø мощностью 800 МВт – в проливе Каттегат. Ввести обе электростанции предполагается до конца 2032 года. По оценке Датского энергетического агентства, их выработки будет достаточно для покрытия потребления не менее 1,8 млн домохозяйств в Дании и других европейских странах.
Цена, предложенная Vattenfall на конкурсе North Sea Mid, составила 504 датские кроны, около 67 евро, за 1 МВт·ч. Для проекта Hesselø компания предложила 542 кроны за 1 МВт·ч.
За North Sea Mid конкурировали два претендента, за Hesselø – пять. Это принципиально отличается от предыдущей попытки Дании распределить участки под морские ветропарки.
В 2024 году власти выставили на конкурс шесть зон общей мощностью не менее 6 ГВт, рассчитывая построить объекты без бюджетных субсидий. Инвесторы должны были самостоятельно финансировать проекты и продавать электроэнергию на рынке. Однако на первые три участка не поступило ни одной заявки.
Причины были экономическими: подорожали турбины, кабели, монтажные суда и заемное финансирование. Одновременно снизились ожидаемые оптовые цены на электроэнергию. Проекты, рассчитанные несколько лет назад, перестали обеспечивать приемлемую доходность.
После провала Дания изменила условия. Новые конкурсы проводились с использованием двусторонних контрактов на разницу, или Contracts for Difference. Государство гарантирует владельцу ветропарка установленную цену электроэнергии. Когда рыночная цена ниже, бюджет компенсирует разницу. Когда рынок дает больше гарантированной цены, производитель возвращает излишек государству.
Первоначально Дания допускала выделение на три новых проекта до 55,2 млрд крон, около $8,3 млрд, в течение 20 лет. Реальный объем поддержки будет зависеть от рыночных цен после запуска станций.
Итоги конкурса показывают, что проблемы европейской морской ветроэнергетики связаны прежде всего с финансовой моделью. Технология остается востребованной, однако девелоперы больше не готовы принимать одновременно строительный, процентный и ценовой риски.
Для государства контракты на разницу также создают обязательства. Если оптовые цены останутся низкими, компенсации производителям придется выплачивать много лет. При росте цен механизм, напротив, позволит бюджету вернуть часть расходов.
Датский опыт обозначает вероятное направление развития отрасли в Европе. Период, когда государства рассчитывали получать крупные морские ветропарки без субсидий, заканчивается. Новые проекты будут чаще строиться при гарантированных тарифах, государственных гарантиях или долгосрочных контрактах с крупными потребителями.
Результаты аукциона также дают рынку ориентир стоимости новых объектов. Цена около 67–73 евро за 1 МВт·ч заметно выше рекордно низких ставок, которые европейские компании предлагали на конкурсах во второй половине 2010-х годов. В 2016 году Vattenfall выиграла конкурс на датский ветропарк Kriegers Flak с ценой 49,9 евро за 1 МВт·ч.
Разница отражает удорожание оборудования, строительства и капитала. Морская ветроэнергетика продолжает расти, но ее новая экономика требует большей поддержки со стороны государства и более точного распределения рисков между бюджетом, инвестором и потребителем.
Ветропарк North Sea Mid мощностью 1 ГВт разместят в Северном море, Hesselø мощностью 800 МВт – в проливе Каттегат. Ввести обе электростанции предполагается до конца 2032 года. По оценке Датского энергетического агентства, их выработки будет достаточно для покрытия потребления не менее 1,8 млн домохозяйств в Дании и других европейских странах.
Цена, предложенная Vattenfall на конкурсе North Sea Mid, составила 504 датские кроны, около 67 евро, за 1 МВт·ч. Для проекта Hesselø компания предложила 542 кроны за 1 МВт·ч.
За North Sea Mid конкурировали два претендента, за Hesselø – пять. Это принципиально отличается от предыдущей попытки Дании распределить участки под морские ветропарки.
В 2024 году власти выставили на конкурс шесть зон общей мощностью не менее 6 ГВт, рассчитывая построить объекты без бюджетных субсидий. Инвесторы должны были самостоятельно финансировать проекты и продавать электроэнергию на рынке. Однако на первые три участка не поступило ни одной заявки.
Причины были экономическими: подорожали турбины, кабели, монтажные суда и заемное финансирование. Одновременно снизились ожидаемые оптовые цены на электроэнергию. Проекты, рассчитанные несколько лет назад, перестали обеспечивать приемлемую доходность.
После провала Дания изменила условия. Новые конкурсы проводились с использованием двусторонних контрактов на разницу, или Contracts for Difference. Государство гарантирует владельцу ветропарка установленную цену электроэнергии. Когда рыночная цена ниже, бюджет компенсирует разницу. Когда рынок дает больше гарантированной цены, производитель возвращает излишек государству.
Первоначально Дания допускала выделение на три новых проекта до 55,2 млрд крон, около $8,3 млрд, в течение 20 лет. Реальный объем поддержки будет зависеть от рыночных цен после запуска станций.
Итоги конкурса показывают, что проблемы европейской морской ветроэнергетики связаны прежде всего с финансовой моделью. Технология остается востребованной, однако девелоперы больше не готовы принимать одновременно строительный, процентный и ценовой риски.
Для государства контракты на разницу также создают обязательства. Если оптовые цены останутся низкими, компенсации производителям придется выплачивать много лет. При росте цен механизм, напротив, позволит бюджету вернуть часть расходов.
Датский опыт обозначает вероятное направление развития отрасли в Европе. Период, когда государства рассчитывали получать крупные морские ветропарки без субсидий, заканчивается. Новые проекты будут чаще строиться при гарантированных тарифах, государственных гарантиях или долгосрочных контрактах с крупными потребителями.
Результаты аукциона также дают рынку ориентир стоимости новых объектов. Цена около 67–73 евро за 1 МВт·ч заметно выше рекордно низких ставок, которые европейские компании предлагали на конкурсах во второй половине 2010-х годов. В 2016 году Vattenfall выиграла конкурс на датский ветропарк Kriegers Flak с ценой 49,9 евро за 1 МВт·ч.
Разница отражает удорожание оборудования, строительства и капитала. Морская ветроэнергетика продолжает расти, но ее новая экономика требует большей поддержки со стороны государства и более точного распределения рисков между бюджетом, инвестором и потребителем.
