Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Демпфер по бензину стал впервые положительным

      Главная
      —
      Новости
      —Демпфер по бензину стал впервые положительным
      02.04.2019

      Демпфирующий коэффициент, который используется для расчета компенсации НПЗ в рамках налогового маневра, по итогам марта впервые стал положительным, сообщает ценовое агентство Argus. По итогам прошлого месяца он, согласно  расчетам Argus Consulting,составит 3,61 тыс  рублей за тонну. В январе и феврале демпфер был отрицательным и составлял -3,58 тыс руб за тонну и -1,79 тыс руб.за тонну соответственно.

      Демпфирующий коэффициент, который используется для расчета компенсации НПЗ в рамках налогового маневра, по итогам марта впервые стал положительным, сообщает ценовое агентство Argus. По итогам прошлого месяца он, согласно  расчетам Argus Consulting,составит 3,61 тыс  рублей за тонну. В январе и феврале демпфер был отрицательным и составлял -3,58 тыс руб за тонну и -1,79 тыс руб.за тонну соответственно.

      В марте, на фоне роста цен на нефть и улучшения конъюнктуры, стоимость бензина на европейском рынке заметно увеличилась. В результате расчетная экспортная альтернатива составила по итогам месяца 56,4 тыс. руб. за тонну, впервые в этом году превысив закрепленный законом уровень базовой цены на бензин в 56 тыс руб за тонну.

      Вследствие этого в расчет демпфера была включена компенсационная надбавка в размере 5,6 тыс. руб за тонну. Ранее в январе и феврале она была нулевой из-за отрицательной разницы между экспортной альтернативой и базовой ценой бензина. Переработчики несли убытки при поставках бензина на внутренний рынок, так как на фоне низких отпускных цен дополнительно еще теряли на отрицательном демпфере.

      Демпфирующий коэффициент на дизтопливо в марте составил, по расчетам Argus Consulting, 5,64 руб за тонну, незначительно снизившись по сравнению с 5,7 тыс руб за тонну месяцем ранее.

      Таким образом, за март НПЗ получат выплаты и по бензину, и по дизельному топливу.

      На прошлой неделе министр энергетики Александр Новак сообщил, что правительство планирует уточнить формулу расчета демпфирующего коэффициента. Предполагается снизить зафиксированную в законе ставку на бензин на внутреннем рынке до 51 тыс руб. за тонну с 56 тыс руб за тонну, а на дизтопливо — с 50 тыс руб за тонну.до 46 тыс руб за тонну. 

      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности