Железнодорожный экспорт нефти из России в ноябре снизился на 15,7 тыс баррелей в сутки (71,5 тыс тонн) относительно октября, и составил 33 тыс баррелей в сутки (136,2 тыс тонн), сообщает ценовое агентство Argus со ссылкой на данные железнодорожных экспедиторов. Месяцем ранее отгрузки сырья за рубеж достигли максимума с октября 2017 года — 48,7 тыс баррелей в сутки (207,8 тыс тонн).
Железнодорожный экспорт нефти из России в ноябре снизился на 15,7 тыс баррелей в сутки (71,5 тыс тонн) относительно октября, и составил 33 тыс баррелей в сутки (136,2 тыс тонн), сообщает ценовое агентство Argus со ссылкой на данные железнодорожных экспедиторов. Месяцем ранее отгрузки сырья за рубеж достигли максимума с октября 2017 года — 48,7 тыс баррелей в сутки (207,8 тыс тонн).
Снижение отгрузок в ноябре в основном стало следствием прекращения железнодорожных поставок легкой малосернистой нефти в Белоруссию. Эти отгрузки были прерваны, поскольку в октябре между Москвой и Минском был согласован индикативный баланс на ноябрь — декабрь и на 2019 год, который предусматривает только трубопроводные беспошлинные поставки нефти в Белоруссию.
В последнее время сырье по железной дороге в Белоруссию отправляла “Роснефть”, которая является крупнейшим экспортером “колесных” партий. Так, в октябре компания поставила со станции Сорочинской (Оренбургская обл.) 50 тыс тонн сырья на Мозырский НПЗ.
