Оператор Орского НПЗ “Фортеинвест” отправил в третьей декаде сентября первую партию дизтоплива объемом 30 тыс тонн до головной перекачивающей станции Тингута в Волгоградской области.
Оператор Орского НПЗ “Фортеинвест” отправил в третьей декаде сентября первую партию дизтоплива объемом 30 тыс тонн до головной перекачивающей станции Тингута в Волгоградской области, сообщает ценовое агентство Argus.
Затем продукт сливается в трубопровод “Юг” “Транснефти” и прокачивается в Новороссийска для дальнейшей отгрузки за рубеж. До Тингуты продукт транспортируется в подвижном составе “Реилго”.
Дальнейшие отгрузки комбинированным способом будут зависеть от качества продукта, который будет отгружен на экспорт. В случае положительного решения, с Орского НПЗ может быть поставлено еще около 90 тыс тонн дизтоплива.
“Фортеинвест” заявлял о намерении отгружать дизтопливо через станцию Тингута с января этого года. РЖД в мае предоставила скидку в размере 15,2% на транспортировку по маршруту Никель - Тингута. Для ее получения “Фортеинвесту” в текущем году необходимо вывезти не менее 4,55 млн тонн нефтяных грузов, включая как минимум 360 тыс тонн в направлении Тингуты. В нефтяной компании выполнить такие условия не готовы. В результате первая партия была оплачена без применения скидки — 2 533,64 руб за тонну. Транспортировка по маршруту Тингута — Новороссийск обходится в 1 390 руб за тонну.
В конце сентября “Газпром нефть” также начала поставки дизтоплива производства Омского НПЗ. Около 6 тыс. тонн продукта было прокачано до нефтебазы Никольское в Тамбовско области. Затем дизтопливо по железной дороге транспортируется до Тингуты с дальнейшей прокачкой в Новороссийск.
До этого единственным поставщиком продукта комбинированным способом в Новороссийск был “Лукойл-Транс”, транспортное подразделение ЛУКОЙЛа. В настоящее время ЛУКОЙЛ продукт через Тингуту не отгружает.
