Правительство Германии приняло решение поднять долю возобновляемых источников энергии в транспортном секторе до 28% к 2030 году, что вдвое превышает цель ЕС в 14%. Кроме того, квота на сокращение выбросов парниковых газов, которая обязывает поставщиков нефтепродуктов сокращать выбросы от своего топлива за счет использования экологически чистых энергоносителей, вырастет с 6% в 2021 году до 10% к 2026 году, 14,5% в 2028 году. и 22% в 2030 году.
Правительство Германии приняло решение поднять долю возобновляемых источников энергии в транспортном секторе до 28% к 2030 году, что вдвое превышает цель ЕС в 14%. Кроме того, квота на сокращение выбросов парниковых газов, которая обязывает поставщиков нефтепродуктов сокращать выбросы от своего топлива за счет использования экологически чистых энергоносителей, вырастет с 6% в 2021 году до 10% к 2026 году, 14,5% в 2028 году. и 22% в 2030 году. Ожидается, что доля биотоплива, полученного из пищевых и кормовых культур, останется стабильной на уровне 4,4%, а использование пальмового масла, которое в настоящее время составляет 20% биотоплива, используемого для выполнения квоты, будет постепенно прекращено к 2026 году. Страна намерена увеличить долю передового биотоплива как минимум до 2,6% к 2030 году. Что касается авиации, то доля возобновляемых источников энергии будет увеличена до 0,5% в 2026 году, 1% в 2028 году и 2% в 2030 году.
По данным Евростата, доля возобновляемых источников энергии в транспорте в 2019 году составила 7,7%.
Источник: Enerdata
