Импорт нефти в Китай в июне снизился на 9 процентов к маю до 34,35 млн тонн (8,36 млн баррелей в сутки). Это стало минимальным уровнем с декабря 2017 года, сообщает Reuters со ссылкой на данные таможенной статистики страны.
Импорт нефти в Китай в июне снизился на 9 процентов к маю до 34,35 млн тонн (8,36 млн баррелей в сутки). Это стало минимальным уровнем с декабря 2017 года, сообщает Reuters со ссылкой на данные таможенной статистики страны.
В мае импорт нефти в Китай составил 9,2 млн баррелей в сутки, а в июне прошлого года – 8,8 млн баррелей в сутки.
Причинами сокращения импорта стали падение маржи переработки и волатильность цен на нефть. Из-за этого независимые НПЗ Китая – так называемые "самовары" – были вынуждены урезать закупки сырья.
Тем не менее, импорт за первую половину года вырос на 5,8 процента в годовом выражении до 225 млн тонн (около 9,07 млн баррелей в сутки).
"Импорт сократился больше, чем мы ожидали, в основном из-за того, что некоторые мини-НПЗ снизили загрузку на фоне ужесточения внутренней конкуренции и ослабления маржи", –говорит аналитик SIA Energy Сен Уик Ти (Seng Yick Tee) - Не в пользу независимых переработчиков и волатильность нефтяных цен".
Ряд государственных и независимых заводов были закрыты на плановый ремонт, а другие из-за снижения маржи и дорогой нефти продлили сроки ремонта.
Shandong Shengxing Chemical Group остановился на ремонт в конце апреля, а возобновить работу планирует только где-то в середине августа.
Shandong Haiyou Petrochemical – мини-НПЗ, который получил ежегодную квоту на импорт 3,2 млн тонн нефти, закрыт с конца мая, и не ясно, когда он восстановит работу.
Импорт нефтепродуктов в Китай в июне снизился до 2,22 млн тонн, а экспорт упал до 4,78 млн тонн, показали данные статистики.
В то же время совокупный импорт газа в Китай – трубопроводного и СПГ – в июне вырос на 31 процент в годовом выражении до 7,3 млн тонн.
За первые полгода импорт увеличился на 35,4 процента в годовом выражении до 42,08 млн тонн.
