Индийский государственный переработчик, компания Indian Oil Corp. снизила цены на авиатопливо на декабрь на 10,9% по сравнению с ноябрем для внутренних рейсов в аэропортах Дели, Калькутты, Ченнаи и Мумбаи.
Индийский государственный переработчик, компания Indian Oil Corp. снизила цены на авиатопливо на декабрь на 10,9% по сравнению с ноябрем для внутренних рейсов в аэропортах Дели, Калькутты, Ченнаи и Мумбаи, сообщает Platts.
Цены на авиатопливо IOC составят 68050,97 рупий за килолитр ($971,64 за килолитр) для аэропорта Дели, 73393,55 рупий ($1051,98)за килолитр для Калькутты, 67979,58 рупий ($974,38) за килолитр для Мумбаи и 69216,61 рупий ($992,11) за килолитр для Ченнаи.
В аэропорту Дели новые цены на топливо для авиационных турбин являются 7-месячным минимумом, свидетельствуют данные IOC. Цены для внутренних рейсов в последний раз были ниже в мае, когда они составляли 65340 рупий ($936,54) за килолитр .
Снижение цен на авиатопливо связано с падением мировых цен на нефть и тенденцией к снижению оценок авиатоплива.
В Сингапуре цена авиатоплива с поставкой на условиях FOB в ноябре составляла $82,94 за баррель, то есть снизилась на 12,8% по сравнению с октябрем, когда она составляла $95,14 за баррель, показывают данные S&P Global Platts.
Топливо, закупленное у местных переработчиков, оценивается по мировым ставкам, но фактические затраты авиакомпаний больше из-за налога с продаж.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, расходы на авиатопливо составляют 34% от затрат индийских перевозчиков, что намного выше среднего мирового показателя в 24%.
Авиатопливо в индийские аэропорты поставляют компании IOC, HPCL и BPCL, которые в начале каждого месяца пересматривают свои цены как для международных, так и для внутренних рейсов.
