Ирак прилагает усилия для восстановления северного нефтеэкспортного маршрута, который бы доставлял нефть с месторождений Киркука непосредственно в турецкий средиземноморский порт Джейхан, поскольку война с участием Ирана фактически перекрыла южный экспортный коридор страны через Персидский залив и вынудила Багдад срочно искать альтернативные пути сбыта.
Этот шаг предпринят на фоне продолжающегося спора Багдада с КРГ по поводу экспортных маршрутов. Ранее в понедельник Абдул-Гани заявил, что Ирак еще не получил одобрения курдов на транспортировку примерно 200 000–250 000 баррелей в сутки киркукской нефти по трубопроводу Курдистанского региона в Джейхан.
Вместо этого Ирак готовится возобновить собственный федеральный маршрут. По данным Rudaw, Абдул-Гани заявил, что иракско-турецкий трубопровод, способный транспортировать от 200 000 до 250 000 баррелей в сутки, проходит заключительные испытания и может начать экспорт нефти напрямую из Киркука в Турцию примерно через неделю .
Осталось провести гидростатические испытания лишь примерно 100 километров 48-дюймового трубопровода Байджи-Фишхабур. После завершения испытаний нефть можно будет перекачивать непосредственно с месторождений Киркука в систему, минуя экспортную сеть Курдистанского региона.
Трубопровод практически не эксплуатируется с 2014 года после того, как получил серьезные повреждения во время наступления Исламского государства на севере Ирака.
Стремление возобновить экспорт нефти по северному маршруту отражает масштабы кризиса, с которым сейчас столкнулся Ирак. До эскалации региональной войны страна добывала чуть более 4 миллионов баррелей в день в рамках квоты ОПЕК около 4,4 миллиона баррелей в день. Но военные операции в Персидском заливе и закрытие Ормузского пролива остановили экспорт иракской нефти в течение нескольких дней после начала конфликта.
С тех пор добыча резко сократилась до примерно 1,5-1,6 миллиона баррелей в сутки, и в настоящее время она поддерживается в основном для снабжения отечественных нефтеперерабатывающих заводов и электростанций.
Багдад пытался импровизировать экстренные экспортные маршруты, в том числе осуществляя перевозку нефти автотранспортом через соседние страны, такие как Турция, Сирия и Иордания. Объем таких поставок составляет примерно 200 000 баррелей в день, что составляет лишь небольшую часть обычных экспортных возможностей Ирака.
Кризис также начал нарушать работу месторождений на севере страны. По данным Rudaw, государственная иракская компания «Северная нефтяная компания» взяла на себя управление четырьмя крупными нефтегазовыми месторождениями Киркука — Авана, Бай-Хасан, Джамбур и Хаббаз — после того, как компания BP отозвала персонал из-за опасений по поводу безопасности в связи с началом региональной войны.
Поглощение позволит государственной компании эксплуатировать месторождения как минимум в течение одного года, чтобы предотвратить сбои в работе.
Ранее компания BP подписала долгосрочное соглашение с Багдадом о возобновлении разработки месторождений Киркук, проект, который, как ожидается, увеличит добычу нефти на 500 000 баррелей в сутки и расширит инвестиции в газовую отрасль в регионе.
Тем временем напряженность между Багдадом и Эрбилем усилилась из-за контроля над северными экспортными путями, распределения доходов и безопасности в курдском регионе.
Курдские чиновники заявляют, что федеральное правительство ввело, по их словам, «удушающее эмбарго» на энергетический сектор региона, в то время как Багдад обвиняет региональное правительство Курдистана в отказе удовлетворить запросы на транспортировку до 300 000 баррелей в день по курдской трубопроводной системе.
Повторяющиеся атаки беспилотников и ракет, в которых обвиняют проиранские вооруженные группировки, направленные против энергетической инфраструктуры в Курдистанском регионе, еще больше осложнили усилия по возобновлению экспорта через северный коридор.
