Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Ирак впервые поставил бункерное топливо в зону Суэцкого канала

      Главная
      —
      Новости
      —Ирак впервые поставил бункерное топливо в зону Суэцкого канала
      03.10.2018

      Иракская компания Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading (AISSOT) завершила первую поставку бункерного топлива в зону перевалки Суэцкого канала, продвинувшись в территориальные воды Египта

      Иракская компания Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading (AISSOT) завершила первую поставку бункерного топлива в зону перевалки Суэцкого канала, продвинувшись в территориальные воды Египта, сообщает Platts.

      Баржа MT Andros в последние дни сентября поставила 1,5 тыс тонн топлива 380 CST мазута и 300 тонн LSMGO. Топливо LSMGO соответствует требованиям MARPOL, которые вступят в силу в начале 2020 года.

      Незадолго до этого AISSOT заключила договор о партнерстве с египетской OMS Energy, чтобы начать операции по поставкам бункерного топлива на причал SUMED и в территориальные воды Египта.

      В настоящее время по Суэцкому каналу проходит около 1200 судов в месяц, и, как сообщает AISSOT, время ожидания обычно составляет 12-18 часов.

      Судам на протяженных маршрутах приходится либо заходить в близлежащие порты, чтобы получить бункерное топливо по высокой цене, либо брать необходимое топливо на борт, уменьшая свой грузовой тоннаж. Благодаря наличию бункерного топлива в Суэце, судовладельцы теперь могут максимально загружать суда и дозаправляться в рейсе.

      AISSOT заявила, что планирует развиваться, добавляя новые баржи для транспортировки мазута и газойля, и достичь запланированного ежемесячного объема продаж в 200 тыс тонн в течение года. В настоящее время ее продажи бункерного топлива составляют в среднем 40-50 тысяч тонн в месяц.

      AISSOT, созданная в июне 2017 года, является совместным предприятием Иракской нефтяной танкерной компании (IOTC), которая контролируется государством, и Арабской морской нефтетранспортной компании (AMPTC), контролируемой ОПЕК.

      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности