Первая танкерная партия низкосернистого дизельного топлива была отгружена из Приморска в рамках фьючерсного контракта, который Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) запустила в ноябре.
Первая танкерная партия низкосернистого дизельного топлива была отгружена из Приморска в рамках фьючерсного контракта, который Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) запустила в ноябре, сообщает ценовое агентство Argus.
Партия была вывезена на судне Seabass дедвейтлм 32,5 тыс тонн в направлении Гамбурга. По информации судовых агентов, танкер был зафрахтован компанией Litasco, международной торговой структурой ЛУКОЙЛа. Торговая компания, по данным источников на рынке, приобрела на бирже топливо производства Нижегородского НПЗ ЛУКОЙЛа.
СПбМТСБ запустила экспортный фьючерс на дизельное топливо Евро-5 с поставкой на базисе порт fob Приморск.
Объем одного биржевого фьючерсного контракта составляет 100 т. В то же время для экспортной отгрузки одной танкерной партии необходимо заключить сделки как минимум на 300 фьючерсных контрактов (30 тыс тонн) с отгрузкой в определенный календарный месяц. Фьючерсный контракт номинирован в долларах, но расчеты могут производиться и в рублях.
СПбМТСБ выбрала этот вид топлива для фьючерсного контракта, поскольку оно занимает лидирующую позицию в производстве и в экспорте нефтепродуктов из России. Выпуск дизельного топлива на российских НПЗ в январе — октябре 2019 года составил, по данным Минэнерго, 77,9 млн тонн, в то время как на бензин и мазут пришлось 33,9 млн тонн и 39,1 млн тонн соответственно.
По данным участников рынка, танкерные отгрузки из Приморска в декабре могут увеличиться на 46,7 тыс тонн относительно ноября, и составить 1,27 млн тонн.
