Ожидается, что в августе китайские независимые переработчики немного увеличат импорт нефти на фоне меньшего количества остановок НПЗ для технического обслуживания и улучшения рентабельности переработки, сообщает Platts.
Ожидается, что в августе китайские независимые переработчики немного увеличат импорт нефти на фоне меньшего количества остановок НПЗ для технического обслуживания и улучшения рентабельности переработки, сообщает Platts.
В августе в портах провинций Тяньцзинь и Шаньдун, где расположены независимые НПЗ, будет выгружено около 7,4 млн тонн нефти по сравнению с 7,38 млн тонн в июле, показывает исследование S&P Global Platts.
Ожидается, что поставки через порт Циндао вырастут примерно на 400 тыс тонн и составят около 3,3 млн тонн, что компенсирует ожидаемое снижение примерно на 200 тыс тонн в порту Яньтай, сообщают источники в портах.
Ежемесячный импорт независимыми переработчиками в первые семь месяцев 2018 года составлял в среднем 8,18 млн тонн, а в июне объем импорта опустился до 5,78 млн тонн.
Ожидаемое увеличение импорта связано главным образом с начавшимся в июле возвращением в эксплуатацию после капитальных ремонтов примерно 10 НПЗ, составляющих в сумме 31,7 млн тонн в год.
Это в значительной мере компенсирует совокупную мощность в 5,7 млн тонн в год, которая в августе будет выведена из эксплуатации для технического обслуживания компаниями Qirun Petrochemical и Lanqiao Petrochemical.
После возобновления операций загрузка мощностей независимых НПЗ к концу августа, вероятно, восстановится до уровня в 59% по сравнению с 52,5% в июле, сказал один из аналитиков китайской мониторинговой компании JLC.
Источники отмечают, что рост цен на газойль также побудил переработчиков к наращиванию используемых мощностей, увеличив спрос на сырье. Цена газойля стандарта 5 на рынке Шаньдун выросла до 7000 юаней ($1014) за тонну по сравнению с 6700 юаней за тонну в конце июля после повышения мировых цен на нефть. При этом уровень запасов нефти в портовых хранилищах был низким, и это стимулировало переработчиков к пополнению запасов в период подготовки к запуску НПЗ после техобслуживания.
По данным JLC, запасы сырья в крупных портах провинции Шаньдун по состоянию на 26 июля уменьшились на 13%, до 4,71 млн тонн по сравнению с рекордным максимумом в 5,42 млн тонн в конце июня.
Кроме того, независимые переработчики ищут замену венесуэльской нефти Merey 16, которая используется как сырье для производства асфальта.
Из-за политической ситуации в Венесуэле поставки нефти из этой страны падают. Государственная компания PDVSA обещала в июле экспортировать 1,2 млн баррелей нефти Merey в день, но смогла выполнить это обязательство лишь на 44%.
Возможными альтернативами являются канадские сорта Cold Lake и Access Western Blend, а также кувейтская нефть.
