ЛУКОЙЛ получил разрешение Федеральной службы по таможенному и экспортному контролю (ФСТЭК) России на поставку дизельного топлива и сжиженного газа на Украину
ЛУКОЙЛ получил разрешение Федеральной службы по таможенному и экспортному контролю (ФСТЭК) России на поставку дизельного топлива и сжиженного газа на Украину, сообщает украинский портал нефтегазовой информации enkorr со ссылкой на источник в российской компании.
“Положительное решение ФСТЭК получено, поставки дизтоплива уже начались”, — утверждает собеседник издания на условиях конфиденциальности.
По данным портала, первым из украинских контрагентов ЛУКОЙЛА на Украине стало ООО “Укрэнерджи”. В этой компании подтвердили, что ожидают поставку от ЛУКОЙЛа 5 тыс. тонн дизельного топлива в сентябре. На октябрь законтрактовано 10 тыс. тонн, на более поздние сроки компания пока не контрактовалась.
Кроме того, как утверждает, ссылаясь на источники в отрасли Reuters в отрасли, в октябре с заводов ЛУКОЙЛа на Украину запланирована отгрузка около 5 тыс тонн СУГ.
Некоторые участники рынка считают, что объемы СУГ будут направлены в качестве сырья на нефтехимическое предприятие “Карпатнефтехим”, ранее принадлежавшее ЛУКОЙЛу, которое в июне 2017 года, после пятилетнего простоя, возобновило работу.
ФСТЭК России внесла СУГ и дизтопливо в список товаров двойного назначения, которые могут использоваться как в мирных, так и в военных целях, на фоне напряженных политических отношений между Москвой и Киевом. С мая 2017 года разрешение ФСТЭК на поставки СУГ на Украину, по данным трейдеров, имеет только один крупный производитель – “Роснефть”, уточняет Reuters.
Экспорт осуществляется через швейцарского трейдера Proton Energy Group S.A. В Iполугодии текущего года импорт дизтоплива из России составил 1,17 млн тонн (40% рынка), из которых по трубопроводу поставлено 89%. Кроме того “Роснефть”, как утверждает Reuters, стабильно поставляет напрямую на Украину в среднем около 40 тыс тонн СУГ в месяц.
Аналитики отмечают, что нефтепродуктовый рынок Украины дефицитный, так как в стране почти отсутствует нефтепереработка, которая полностью удовлетворяла бы внутренний спрос. Украина импортирует дизтопливо из Белоруссии и стран Евросоюза – например, из Литвы и Польши. Это делает рынок страны одним из самых привлекательных по эффективности поставок.
