Резервуарный парк принадлежащей “Черномортранснефти” нефтебазы Грушовая в Новороссийске до конца года должен увеличиться на 180 тыс. м³ и составить 700 тыс кв. метров. Новые резервуары предназначены для светлых нефтепродуктов.
Резервуарный парк принадлежащей “Черномортранснефти” нефтебазы Грушовая в Новороссийске до конца года должен увеличиться на 180 тыс. м³ и составить 700 тыс кв. метров. Новые резервуары предназначены для светлых нефтепродуктов, сообщает ценовое агентство Argus.
Агентство отмечает, что на фоне изменений в нефтепереработке это актуально с учетом дефицита портовых мощностей для этого типа нефтепродуктов, но может привести к усилению конкуренции между портами Черного моря.
Крупнейшими портами для перевалки нефтепродуктов в Азовско-Черноморском бассейне в настоящее время помимо Новороссийска являются Тамань и Туапсе. Последний в большей степени ориентирован на грузовую базу расположенного по соседству с ним Туапсинского НПЗ “Роснефти”, хотя принимает “колесные” объемы и других производителей. Прямыми конкурентами являются терминалы Новороссийска и Таманский перегрузочный комплекс нефти, нефтепродуктов и сжиженного нефтяного газа, принадлежащий Объединенной транспортно-экспедиторской компании (“Отэко”).
Шесть резервуаров по 30 тыс кв. метров каждый для хранения светлых нефтепродуктов планируется ввести в эксплуатацию на Грушовой в ноябре. По словам знакомого с ходом модернизации источника агентства, “это, по сути, реконструкция существующего парка. Резервуары возводятся на той же территории: вместо железобетонных конструкций малых объемов строятся более вместительные вертикальные стальные резервуары. Кроме этого, производится замена технологических трубопроводов, а также проводится ряд других мероприятий”.
В конце 2020 года “Черномортранснефть” планирует ввести в эксплуатацию еще четыре резервуара объемом 30 тыс кв. м каждый.
Новые емкости планируется использовать для хранения дизтоплива и нафты — основных нефтепродуктов, отгружаемых на экспорт через площадку Грушовая, входящую в состав перевалочного комплекса Шесхарис. Кроме светлых нефтепродуктов, через них перегружаются нефть и мазут.
Железнодорожные поставки наливной продукции до нефтебаз Грушовая и Шесхарис в первой половине года снизились на 487,4 тыс тонн по сравнению с I полугодием 2018 года и составили 3,55 млн тонн. Транспортировка дизтоплива сократилась на 358,5 тыс тонн, до 1,15 млн тонн, а мазута — на 697 тыс тонн, до 780 тыс тонн. Между тем поставки нафты выросли на 448,2 тыс тонн и составили 1,5 млн тонн.
