Палата представителей штата Вашингтон только что приняла законопроект о снижении предельно допустимого уровня давления паров при транспортировке нефти по железной дороге.
Палата представителей штата Вашингтон только что приняла законопроект о снижении предельно допустимого уровня давления паров при транспортировке нефти по железной дороге, сообщает портал нефтегазовой экспертизы Oilprice.com.
Если законопроект станет законом, он может создать ценовые барьеры для производителей нефти Bakken при ее доставке на северо-западное побережье Тихого океана и одновременно увеличить импорт штата Вашингтон с Аляски и из Азии вместо Северной Дакоты, считают аналитики.
Законопроект, принятый Палатой представителей, гласит, что нефть нельзя загружать в железнодорожную цистерну и выгружать из нее, если давление превышает 9 фунтов на квадратный дюйм (psi) через два года после того, как объем нефти, транспортируемой по железной дороге на объект в течение календарного года, увеличился более чем на 10% по сравнению с объемом, зарегистрированным в 2018 календарном году.
Такой закон может полностью остановить железнодорожную транспортировку в штат Вашингтон нефти Bakken, которая сейчас поставляется в объеме 150 тыс баррелей в день. Более 90% железнодорожных перевозок нефти в штат осуществляется из Северной Дакоты.
Еще одним возможным изменением в потоках нефти может стать активизация танкерного движения через Пьюджет-Саунд, поскольку пять НПЗ штата Вашингтон могут перейти на другую нефть, если потоки Bakken будут заблокированы после введения новых правил. Объем импорта в Вашингтон из штата Аляска и Азии может увеличиться, в то время как производители в Северной Дакоте могут начать наращивать свои поставки на побережье Мексиканского залива.
Вашингтон не является нефтедобывающим штатом, но занимает пятое место в США по объемам переработки и, по данным EIA, может перерабатывать 638 тыс баррелей в день.
“Если эти нормы будут приняты, это приведет к прекращению железнодорожных перевозок Bakken, что негативно отразится не только на экономике штата Вашингтон, но и на Северной Дакоте, Монтане и других штатах”, - считает директор Heartland Institute по связям с государственными структурами Джордж Джеймерсон.
Новый разрешенный предел давления паров в 9 psi, значительно ниже нынешнего уровня в 13,7 psi, установленного регуляторами в 2015 году, и национального стандарта в 14,7 psi, отметил Джеймерсон.
