Мексиканская компания Pemex привлекла 3600 частных бензовозов в дополнение к собственному парку из 1600 машин, пытаясь справиться с дефицитом топлива, спровоцированным усилиями правительства по борьбе с кражами.
Мексиканская компания Pemex привлекла 3600 частных бензовозов в дополнение к собственному парку из 1600 машин, пытаясь справиться с дефицитом топлива, спровоцированным усилиями правительства по борьбе с кражами, сообщает ценовое агентство Argus со ссылкой на министерство энергетики Мексики.
Однако даже 5200 бензовозов может не хватить для транспортировки, говорит Сегар Кадена, генеральный директор частной компании по транспортировке и хранению дизельного топлива Grupo Energeticos.
По данным Минэнерго, за неделю, завершившуюся 28 декабря, Мексика ежедневно потребляла более 1,1 млн баррелей моторного топлива, в том числе 792 тыс баррелей в день бензина и 328 тыс баррелей в день дизельного топлива.
Для транспортировки такого количества топлива необходимо более 11500 бензовозов вместимостью по 15 тыс литров.
“Дефицит бензовозов огромен, - сказал Кадена. - Президент привлек машины частных перевозчиков, но ни у кого нет 200 тыс простаивающих машин, готовых на тот случай, когда президенту они понадобятся”.
Помимо дефицита машин, стране приходится решать еще одну проблему: большинство портов и шесть НПЗ не предназначены для разгрузки автоцистерн.
“Это не то, что можно сделать, когда захотелось, - сказала Кадена. - НПЗ физически не могут разгружать цистерны, так как они подключены к трубопроводам”.
Автоцистерны стоят в многокилометровой очереди на НПЗ Tula мощностью 315 тыс баррелей в день, который является основным поставщиком в районы, затронутые топливным кризисом.
В неделю, завершившуюся 28 декабря, страна импортировала 731 тыс баррелей бензина в день, на 37% больше, чем неделей ранее, и 313 тыс баррелей дизельного топлива в день, то есть на 11% больше. Значительная часть топлива в центральной Мексике перевозится автотранспортом, так как шесть наиболее подверженных кражам трубопроводов закрыты, и правительство, несмотря на дефицит, заявляет, что намерено продолжать эту стратегию.
Поскольку задержки в распределении только начались, товарные запасы бензина за неделю, завершившуюся 28 декабря, выросли на 2,5% по сравнению с предыдущей неделей и составили до 3,5 млн баррелей, тогда как запасы дизельного топлива увеличились на 24% до 2,4 млн баррелей, показывают данные Минэнерго.
