Федеральная антимонопольная службы (ФАС) вынесла решение в пользу “Роснефти” в ее споре с ЛУКОЙЛом о стоимости перевалки нефти с месторождений им. Требса и Титова на Варандейском терминале в Арктике. Месторождения принадлежат совместному предприятию «Башнефть-Полюс» (у “дочки” “Роснефти” “Башнефти” 74,9%, у ЛУКОЙЛа — 25,1%), а терминал — ЛУКОЙЛу.
Федеральная антимонопольная службы (ФАС) вынесла решение в пользу “Роснефти” в ее споре с ЛУКОЙЛом о стоимости перевалки нефти с месторождений им. Требса и Титова на Варандейском терминале в Арктике. Месторождения принадлежат совместному предприятию «Башнефть-Полюс» (у “дочки” “Роснефти” “Башнефти” 74,9%, у ЛУКОЙЛа — 25,1%), а терминал — ЛУКОЙЛу.
”ФАС констатировала, что общество группы ЛУКОЙЛ установило и в течение нескольких лет поддерживало монопольно высокую экономически необоснованную цену на услугу по перевалке нефти в порту Варандей, многократно превышающую среднерыночные показатели”, - сообщила пресс-служба “Роснефти”.
ФАС завела административное дело против ЛУКОЙЛа из-за жалоб на цену перевалки на терминале “Варандей” в декабре 2018 года. “Роснефть”» жаловалась ведомству, что цены на перевалку экономически не обоснованы, а сам ЛУКОЙЛ пользуется доминирующим положением.
По мнению компании, ЛУКОЙЛ полностью окупил свои вложения в строительство терминала в Варандее, однако продолжает извлекать сверхприбыль из своего монопольного положения за счет ущемления интересов потребителей, в первую очередь совместного предприятия "Башнефть-Полюс".
Теперь ФАС должна выдать ЛУКОЙЛу предписание с требованиями “отменить ранее установленную монопольно высокую цену, установить ее вновь уже с учетом экономической обоснованности и далее работать с контрагентами по новой цене”.
В ЛУКОЙЛе заявляют, что после получения официального решения ФАС рассмотрят варианты дальнейших действий по защите прав и законных интересов компании в рамках действующего законодательства.
Ранее президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов говорил, что, если ведомство не учтет доводы компании. она готова обжаловать решение ФАС в суде. Тарифы на перевалку нефти через терминал Варандей объективны, а "Роснефть", как и любой потребитель услуг, хочет лучших условий, заявлял Алекперов.
В то же время наблюдатели отмечают, что в случае проигрыша ЛУКОЙЛа в суде у “Роснефти” есть возможность взыскать с него убытки.
По данным СПАРК, выручка Варандейского терминала по итогам 2017 года составила 18,4 млрд руб., 15% от этой суммы — 2,76 млрд руб. (штраф берется с оборота за год, предшествующий дате вынесения решения, данных за 2018 год пока нет).
Ставка на перевалку на Варандее составляет фиксированные $38 за тонну, а “Роснефть” настаивала на $12–13 за тонну, констатирует РБК со ссылкой на источники, близкие к обеим компаниям. Если ФАС признала эту цену справедливой, то, по подсчетам аналитиков, переплата c начала добычи на Требса и Титова в 2013 году могла составить $200 млн. И если “Роснефть” захочет взыскать с ЛУКОЙЛа ущерб, который тот нанес их совместному предприятию (“Башнефть-Полюсу”, сумма должна быть сопоставима с размером переплаты.
