Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Россия обошла Саудовскую Аравию по поставкам нефти в Китай в апреле

      Главная
      —
      Новости
      —Россия обошла Саудовскую Аравию по поставкам нефти в Китай в апреле
      26.05.2020

      По данным Главного Таможенного Управления Китая, Россия в прошлом месяце сумела обойти Саудовскую Аравию и стать крупнейшим поставщиком нефти в Китай

      По данным Главного Таможенного Управления Китая, Россия в прошлом месяце сумела обойти Саудовскую Аравию и стать крупнейшим поставщиком нефти в Китай. Импорт вырос на 18% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, однако для российских нефтяников апрельские поставки оказались убыточными: фактические экспортные цены на российские сорта стали отрицательными. Если учесть операционные расходы, то убытки достигали $6-8 за бочку. Таким образом по подсчетам экспертов экспорт нефти в Китай обернулся потерями на $420 млн, общие убытки от экспорта по всем направлением могли достичь $1-1,2 млрд за месяц.

      «Помимо падения цены, негативным фактором стало влияние повышенной экспортной пошлины, рассчитанной на основе более высоких цен в феврале — марте. Это же отразилось и на ставке НДПИ. При этом транспортные расходы, несмотря на ослабление рубля, даже выросли, так как снижение внутренней рублевой транспортировки было нивелировано ростом стоимости фрахта», — объясняет Argus.


      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности