Верхняя палата парламента Канады приняла два неоднозначных законопроекта - об ограничении движения нефтяных танкеров у северного побережья Британской Колумбии и пересмотре процесса оценки нефтепроводов, - которые дают экологам и либералам средства борьбы против нефтяной отрасли и соседней нефтедобывающей провинции Альберта.
Верхняя палата парламента Канады приняла два неоднозначных законопроекта - об ограничении движения нефтяных танкеров у северного побережья Британской Колумбии и пересмотре процесса оценки нефтепроводов, - которые дают экологам и либералам средства борьбы против нефтяной отрасли и соседней нефтедобывающей провинции Альберта, сообщает портал нефтегазовой экспертизы Oilprice.com.
Законопроект C-48 “запрещает нефтяным танкерам, перевозящим более 12500 тонн нефти останавливаться или выгружать нефть в портах и на морских объекта, расположенных вдоль северного побережья Британской Колумбии от северной оконечности острова Ванкувер до границы Аляски”.
В мае комитет Сената по транспорту проголосовал против Закона о моратории на нефтяные танкеры, который, по мнению его противников, наносит ущерб канадской нефтяной отрасли.
Премьер-министр Альберты Джейсон Кенни сказал, что он “очень огорчен тем, что законопроект С-48, запрещающий экспорт энергоносителей из Альберты, принят в Сенате 49 голосами против 46”.
“Спасибо сенаторам, которые проголосовали против этой атаки на одну провинцию, Альберту. Мы будем оспаривать этот законопроект в суде”, - написал Кенни в своем Твиттере.
Сенат, 57 голосами против 37, принял законопроект C-69 об изменении процесса экологической оценки крупных строительных проектов, включая нефтепроводы. Альберта и канадская нефтяная отрасль решительно выступают против этого законопроекта, утверждая, что он позволит проектам получать необходимые разрешения в разумные сроки.
“Сенат утвердил законопроект C-69 без учета поправок, предложенных правительством Альберты и бизнесом. Это означает, что запрет на строительство новых трубопроводов станет законом. Неудачный день для нашей экономики”, - сказал Кенни.
Законопроекты, против которых категорически возражают канадский нефтяной сектор и нефтедобывающая провинция Альберта, были приняты почти тогда же, когда федеральное правительство дало “зеленый свет” проекту по расширению нефтепровода Trans Mountain, который оно купило у Kinder Morgan в прошлом году.
