Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      "Северный поток-2" достраивают в Дании

      Главная
      —
      Новости
      —"Северный поток-2" достраивают в Дании
      24.12.2020

      Трубоукладочное судно «Фортуна» начнет работу по укладке российского трубопровода «Северный поток-2» в исключительной экономической зоне Дании 15 января, следует из уведомления, опубликованного Датским морским управлением для мореплавателей. Планируется начать укладку труб по двум параллельным веткам.

      Трубоукладочное судно «Фортуна» начнет работу по укладке российского трубопровода «Северный поток-2» в исключительной экономической зоне Дании 15 января, следует из уведомления, опубликованного Датским морским управлением для мореплавателей. Планируется начать укладку труб по двум параллельным веткам. Трубоукладчику будут помогать суда «Мурман» и «Балтийский исследователь» Морской спасательной службы России, а также другие суда обеспечения. О том, что «Балтийский исследователь» ранее сопровождал «Фортуну», сообщалось неоднократно, однако «Мурман» впервые фигурирует в качестве судна, которое примет участие в строительстве газопровода, уточняет РБК.

      В уведомлении также отмечается, что в связи с прокладкой труб вокруг судов будет создана временная запрещенная зона в несколько сотен метров. «Несанкционированное плавание, ныряние, постановка на якорь, рыбная ловля и работы на морском дне будут запрещены в этих районах. Защитная зона простирается на 200 м с каждой стороны кабелей», — отмечается в документе.

      В июле 2020 года власти Дании смягчили требования к строительству газопровода, разрешив судам с якорным позиционированием — не динамическим — участвовать в укладке труб. Это открыло возможность для «Фортуны» участвовать в достройке «Северного потока-2» в датских водах. Баржа недавно второй раз с начала октября сменила собственника, теперь им является российское микропредприятие «КВТ-Рус». При этом трубоукладчик с динамической системой позиционирования «Академик Черский» не планирует строить газопровод в датских водах, следует из документа Датского морского управления.

      1 октября Дания выдала разрешение на эксплуатацию газопровода в ее исключительной экономической зоне, выставив ряд условий. «Сдача в эксплуатацию может произойти только после того, как хотя бы одна из двух ниток трубопровода будет протестирована, проверена и когда релевантные условия из разрешения на строительство и разрешения на эксплуатацию будут выполнены», — сообщало Датское энергетическое агентство. Одним из таких релевантных условий является наличие страховки по возмещению возможного вреда от укладки труб. Между тем в конгрессе США в декабре приняли законопроект, правда, еще не подписанный президентом Дональдом Трампом, расширяющий санкции в отношении «Северного потока-2» на услуги по сертификации трубопровода и страхование судов-трубоукладчиков, отмечает информагентство. 


      Топнефтегаз

      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности