Размер шрифта
Цвет фона и шрифта
Изображения
Озвучивание текста
Обычная версия сайта
Институт развития технологий ТЭК
Готовое решение для создания
корпоративного сайта
Подать заявку
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
Институт развития технологий ТЭК
Об институте
  • Об институте
  • Партнеры
  • Экспертный совет
Новости
Статьи и аналитика
Исследования
Спецпроекты
Наши эксперты в СМИ
Контакты
    Институт развития технологий ТЭК
    Об институте
    • Об институте
    • Партнеры
    • Экспертный совет
    Новости
    Статьи и аналитика
    Исследования
    Спецпроекты
    Наши эксперты в СМИ
    Контакты
      Институт развития технологий ТЭК
      Институт развития технологий ТЭК
      • Об институте
        • Об институте
        • Об институте
        • Партнеры
        • Экспертный совет
      • Новости
      • Статьи и аналитика
      • Исследования
      • Спецпроекты
      • Наши эксперты в СМИ
      • Контакты
      • info@irttek.com
      • Пн. – Пт.: с 9:00 до 18:00

      Стоимость авиатоплива в Азии упала до 9-месячного минимума

      Главная
      —
      Новости
      —Стоимость авиатоплива в Азии упала до 9-месячного минимума
      17.04.2019

      В Сингапуре цена майских контрактов на поставку авиатоплива / керосина в следующем месяце по отношению к Brent упала на этой неделе до 9-месячного минимума на фоне слабых фундаментальных показателей рынка.

      В Сингапуре цена майских контрактов на поставку авиатоплива / керосина в следующем месяце по отношению к Brent упала на этой неделе до 9-месячного минимума на фоне слабых фундаментальных показателей рынка, сообщает Platts.

      На азиатских торгах в начале недели спред между авиатопливом / керосином и Brent составил $11,81 за баррель, опустившись на 50 центов за баррель и достигнув самого низкого значения с 16 июля 2018 года, показывают данные S&P Global Platts.

      Участники рынка объясняют спад вялостью физического спотового рынка.

      Азиатский спотовый рынок авиатоплива остается слабым, учитывая его недавний переход в межсезонье, когда спрос находится на годовом минимуме, а затем восстанавливается перед летним туристическим сезоном.

      По словам трейдеров, ослабление рынка может продолжиться, поскольку остановка НПЗ Калифорнии, из-за которых предложение в Северо-Восточной Азии уменьшилось, носит временный характер.

      “Во II квартале спрос на авиатопливо очень слабый, - говорит источник в перерабатывающей компании из Северо-Восточной Азии. - Только остановки НПЗ или ураганы могут улучшить ситуацию, но лишь на короткое время”.

      По оценкам Platts, денежные дифференциалы авиатоплива FOB Singapore составляют минус 17 центов за баррель.

      Отраслевые источники объясняют слабость цен на авиакеросин также недавним снижением цен на нефть.

      Сокращение поставок газойля в Азию из-за надвигающегося сезона капитальных ремонтов во II квартале способствует оптимизму рынка, особенно в ближайшей перспективе.

      Недавнее объявление китайского министерства торговли, разрешившего некоторым государственным компаниям обменивать квоты на экспорт бензина на другие нефтепродукты, такие как газойль и авиатопливо, позволило вывести излишки на спотовый рынок. В конце марта правительство Китая обменяло 700 тыс тонн квот CNPC на экспорт бензина на 400 тыс тонн газойля и 300 тыс тонн авиатоплива.

      Назад к списку
      Подписывайтесь
      на рассылку
      Институт
      Об институте
      Партнеры
      Экспертный совет
      Статьи и аналитика
      info@irttek.com
      © 2026 Институт развития технологий ТЭК
      Политика конфиденциальности