Танкеры с российской нефтью стоят в очереди на проход через Босфор до двух недель

Танкеры, перевозящие российскую и казахстанскую нефть из черноморских портов, сталкиваются с серьезными задержками при проходе через проливы Босфор и Дарданеллы, что застопорило доставку миллионов баррелей сырья нефтеперерабатывающим предприятиям средиземноморского региона, сообщает Bloomberg со ссылкой на портового оператора Tribeca Shipping.

Растущие очереди на проход через ключевые турецкие проливы связаны, главным образом, с введением Турцией в сентябре прошлого года новых правил прохода судов. Они, в частности, требуют сопровождения буксира для большего количества судов, чем предыдущие.

Также на судоходство в проливах повлияла плохая погода. По данным Tribeca, танкеры ждут по 13 дней, чтобы покинуть акваторию Черного моря, в обратном направлении судна время ожидания составляет 15 дней. Это самое длительное время ожидания в очереди на проход через проливы с 2014 года.

В "пробке", по данным Tribeca, находятся танкеры, перевозящие порядка 39 млн баррелей нефти. По словам директора Facts Global Energy Джеймса Дэвиса, если задержки продолжатся или усилятся, нефтеперерабатывающие заводы Средиземноморья скоро начнут ощущать последствия перебоев с доставками нефти и окажутся в сложном положении.

Проливы Босфор и Дарданеллы являются ключевыми транзитными точками для экспорта российской нефти из черноморских портов. Ежегодно через них перевозится свыше 120 млн тонн нефти и нефтепродуктов. Поставки нефти, особенно из Казахстана, выросли в последние годы, превысив 2 млн  баррелей в день в течение продолжительных периодов в конце 2018 года, отмечает агентство.

Закрытие проливов приводит к перебоям с поставками. Как утверждает агентство, погрузки в порту Новороссийск и близлежащем терминале КТК в этом месяце, согласно данным отслеживания и программам отгрузки, составленным Bloomberg, отставали от графика.