Иран в условиях приближающегося ужесточения санкций возвращается к обсуждению с Ереваном идеи строительства крупного НПЗ. Представитель комиссии иранского парламента по бюджетному планированию Хади Гавами заявил о необходимости инвестиций в свободные экономические зоны Аракс (Иран) и Мегри (Армения), в частности строительства НПЗ, с помощью которых можно нейтрализовать влияние санкций
Иран в условиях приближающегося ужесточения санкций возвращается к обсуждению с Ереваном идеи строительства крупного НПЗ. Представитель комиссии иранского парламента по бюджетному планированию Хади Гавами заявил о необходимости инвестиций в свободные экономические зоны Аракс (Иран) и Мегри (Армения), в частности строительства НПЗ, с помощью которых можно нейтрализовать влияние санкций, сообщает “Cпутник Армения” со ссылкой на агентствоMehrnews. .
Речь идет об НПЗ, который способен перерабатывать до 200 тыс баррелей нефти в сутки. Средняя стоимость строительства НПЗ может составить около $5 млрд. Возможность такого строительства уже обсуждалась странами в начале 2000-х годов, однако его целесообразность вызывает вопросы в Ереване.
“Я не знаю, куда будет поставляться бензин, произведенный на НПЗ на армяно-иранской границе. Если рассматривать иранский рынок сбыта как основной, то здесь вырисовываются не столь радужные перспективы. Иран сталкивается с огромными экономическими трудностями, внутренний спрос, в том числе и на нефтепродукты, падает”, — говорит армянский эксперт в области энергетической безопасности Армен Манвелян.
Если рассматривать рынок ЕАЭС для экспорта продукции, то и здесь возникают проблемы, так как у двух ведущих стран объединения — России и Казахстана — есть собственные большие запасы углеводородов и нефтеперерабатывающие мощности. К тому же в соглашении о зоне свободной торговли между Ираном и ЕАЭС нет пункта о поставках нефтепродуктов, следовательно, говорить о поставках произведенного на армяно-иранской границе топлива на рынок ЕАЭС не приходится, пояснил эксперт . Известно, что в соглашение о ЗСТ включены 500 наименований товаров, но нефть и нефтепродукты сюда не входят.
Сама Армения ежегодно потребляет в среднем 150 тыс тонн дизтоплива. Основные поставки приходятся на Россию, незначительные объемы ресурса импортируются из Ирана и Туркменистана. По итогам 2016 года потребление бензина в Армении составило 140,5 тыс тонн, что на 10,1 тыс тонн больше, чем годом ранее.
В то же время Тегеран не скрывает, что ищет пути обхода американских ограничений на поставки нефти. 1 октября замглавы МИД Ирана Аббас Аракчи сообщил, чтоТегеран ведет переговоры с партнерами по созданию механизмов торговли нефтью в обход санкций США.
16 октября израильское агентство mako.co.il распространило информацию о том, что во время трехсторонней встречи президентов России, Ирана и Турции в Тегеране была достигнута договоренность о том, что после вступления в силу санкций против Ирана, Тегеран должен будет переправлять свою сырую нефть через Каспийское море на НПЗ на территории России. Оттуда нефть по всему миру будет продавать уже российская сторона. Глава МИД России Сергей Лавров в сентябре заявлял, что видит хорошие возможности для создания механизма по обходу санкций США против Ирана в рамках “пятерки”.
