На фоне попыток трейдеров сдержать падение цен на сырьевые товары за счет хранения нефтепродуктов в море по всему миру выросли тарифы на перевозку бензина, дизельного и авиационного топлива до рекордного уровня
На фоне скопления избытка нефти и дальнейшего снижения цен, хранение и перемещение нефтепродуктов двигается в противоположном направлении. По словам Клэр Гриерсон, руководителя исследования танкеров в брокерской компании Simpson Spence Young, "нехватка наземных хранилищ, избыток предложения и обвал спроса во всем мире означают, что нефть хранится на воде и эта ситуация будет продолжаться". "Мы наблюдаем рекордные уровни на некоторых маршрутах", - сказала она о ставках фрахта. На прошлой неделе, отметила Гриерсон, стоимость фрахтования судна из Персидского залива в Японию составляла чуть менее $170 тыс. в день - в 10 раз больше, чем в начале марта.
