Премии иракского сорта Basrah Heavy в июне резко снизились, так как спрос со стороны Китая упал из-за уменьшения коэффициента загрузки перерабатывающих предприятий.
Премии иракского сорта Basrah Heavy в июне резко снизились, так как спрос со стороны Китая упал из-за уменьшения коэффициента загрузки перерабатывающих предприятий, сообщает Platts.
На спотовом тендере в Сингапуре на этой неделе государственная компания SOMO продала 1 млн баррелей Basrah Heavy с премией 90 центов за баррель к июльской OSP.
На аналогичном тендере в мае SOMO продала нефть с премией в $2,25 за баррель к июньской OSP Basrah Heavy. Покупатель был китайский конечный пользователь.
Несколько китайских конечных пользователей, опрошенных S&P Global Platts, заявили, что не закупали нефть на последнем тендере для отгрузки в июле.
“Нефть не досталась ни одному из китайских покупателей”, - говорит трейдер в китайской компании.
“Мы ничего не получили на тендере”, - уверен трейдер из другой китайской компании.
“Премия на тендере была около 90 центов за баррель, но мы предложили намного меньше”, - утверждает второй трейдер.
Нефтетрейдеры, работающие с сортом Basrah в Китае, заявили, что снижение коэффициентов загрузки НПЗ было одной из главных причин резкого падения спроса на иракскую сернистую нефть.
“Премии Basrah Heavy падают, так как уменьшение загрузки не поддерживает прежние уровни”, - сказал сингапурский трейдер.
Китайские НПЗ, особенно сравнительно небольшие независимые предприятия, в последний месяц снизили коэффициенты загрузки, так как внутренние запасы растут, а прибыли от производства нефтепродуктов падают.
По подсчетам S&P Global Platts, запасы нефти в Китае на конец мая были на 33,12 млн баррелей выше по сравнению с концом апреля.
При этом импорт нефти в мае составлял 9,51 млн баррелей в день, сократившись на 11% или более 1 млн баррелей в день по сравнению с рекордным максимумом в 10,68 млн баррелей в день, достигнутым в апреле, показывают предварительные данные Главного таможенного управления КНР.
