Поставки дизельного топлива в порты Украины растут, так как украинские компании увеличивают закупки морских партий продукта.
Поставки дизельного топлива в порты Украины растут, так как украинские компании увеличивают закупки морских партий продукта, сообщает ценовое агентство Argus.
30 сентября торговая компания Coral Energy, как сообщили трейдеры, доставила в порт Пивденный в Одесской области 31,5 тыс тонн дизтоплива производства израильской ORL. Продукт предназначен для группы компаний Wexler, которая уже приступила к оптовым продажам этих объемов на юге Украины.
Партия на терминал “Стивидоринг и К” была доставлена на танкере Hafnia Robson, который получил этот груз в порту Хайфы.
Это первая поставка дизтоплива производства НПЗ в Хайфе на рынок Украины в 2019 году. В прошлом году в страну в основном отгружался продукт другого израильского НПЗ, принадлежащего компании Paz в Ашдоде.
1 октября торговая компания Element Alpha, как сообщили агентству участники рынка, ожидает поставку в Одессу 35 тыс тонн дизтоплива итальянского переработчика Saras, оператора НПЗ на Сардинии. Топливо было отгружено на танкере Valle di Granaga в порту Саррок 25 сентября.
Итальянское дизтопливо будет предлагаться на украинском рынке на базисе itt (передача груза в резервуаре) порт Одесса. Кроме того, по информации трейдеров, группа “Приват” заключила договор о закупке части этого продукта.
Дизтопливо, поступившее из Израиля и Италии, было продано, по оценке трейдеров, с премиями около $3—5 за тонну к среднему значению средних котировок дизтоплива в течение пяти дней от даты коносамента на базисе fob Средиземноморье.
Ставка фрахта танкеров по этим маршрутам была на уровне $10—13 за тонну, а стоимость перевалки продукта в портах Южный и Одесса составляет около $15 за тонну, по данным участников рынка.
