Импорт дизельного топлива в феврале составил 372,7 тыс тонн, что на 6,1% (21,5 тыс тонн) больше чем в феврале 2018 года.
Импорт дизельного топлива в феврале составил 372,7 тыс тонн, что на 6,1% (21,5 тыс тонн) больше чем в феврале 2018 года, сообщает украинский нефтегазовый порта enkorr со ссылкой на данные “Консалтинговой группы А-95”.
Объем поставок ДТ по нефтепродуктопроводу в феврале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 23,8 тыс. тонн, то есть 15,6% и составил 176,8 тыс тонн. Из этого объема 151,5 тыс тонн поставлено на украинский рынок через терминалы трубопровода “Прикарпатзападтранс в Новограде-Волынском в Житомирской области, Смыге в Ривненской области и Друбиничах в Закарпатской области. По сравнению с февралем 2018 года, эти поставки увеличились на 11,3 тыс тонн, то есть 8% .
Остальные 25,2 тыс тонн “трубопроводного” дизтоплива в феврале поставлено по смешанной логистической схеме с перевалкой из трубы в железнодорожные цистерны на терминале в Гомеле в Белоруссии. По сравнению с февралем 2018 года объем этих поставок повысился вдвое.
Железнодорожный импорт дизтоплива из России, который осуществляет компания “Укрэнерджи”, в феврале вырос до 15,9 тыс тjyy против 13,4 тыс тонн в феврале прошлого года.
Всего из России в феврале импортировано 192,6 тыс тонн дизельного топлива, что выше показателей февраля прошлого года на 15,8%.
Импорт дизтоплива из Беларуси в феврале повысился на 11,1% в годовом выражении и составил 148,6 тыс тонн. Поставки из Литвы сократились на 9,2% до 19 тыс тонн.
Через порты в феврале импортировано 11,8 тыс тонн, что на 60% меньше чем за аналогичный период прошлого года, когда такой импорт составлял 29,6 тыс тонн.
Выпуск дизтоплива Кременчугским НПЗ и Шебелинским ГПЗ в феврале снизился на 8% до 57 тыс тонн. Кременчугский завод произвел, по некоторым оценкам А-95 52 тыс тонн, Шебелинский — 5,3 тыс тонн.
Баланс рынка ДТ в феврале составил 430 тыс тонн, что на 4% больше аналогичного месяца прошлого года.
Крупнейшим поставщиком дизтоплива на Украину стала Россия. Ее доля в балансе выросла с 30,8% до 39,8%. Основным каналом поставок стал нефтепродуктопровод “Прикарпатзападтранс”, который нарастил объемы на 32% — до 2,42 млн тонн .
