В июне 2019 года Китай впервые в этом году показал снижение производства бензина в годовом исчислении, что также случалось в последние годы.
В июне 2019 года Китай впервые в этом году показал снижение производства бензина в годовом исчислении, что также случалось в последние годы, сообщает портал нефтегазовой экспертизы Oilprice.com со ссылкой на материалы JLC International.
По данным Национального бюро статистики (NBS), в июне страна произвела 11,17 млн тонн бензина, что на 2,3% меньше, чем в аналогичный период прошлого года. Коэффициент выхода бензина в июне составил 20,8% по сравнению с 22,5% в мае.
Снижение представляет собой резкий контраст с ростом потребления нефти в Китае в июне на 7,7% в годовом исчислении.
По данным NBS, в январе-июне 2019 года объем производства бензина в стране составил 70,36 млн тонн, что на 2,9% больше, чем в аналогичный период 2018 года. Рост производства замедлился по сравнению с 4,0% в годовом исчислении в первые пять месяцев этого года.
Рост производства бензина в Китае замедляется с 2018 года, поскольку на внутреннем рынке увеличивается перенасыщение на фоне медленного роста спроса. Продажи автомобилей в стране начали падать в 2018 году, так как быстрое обновление стандартов транспортных средств ослабило покупательский интерес, и многие люди отложили планируемую покупку нового автомобиля. Китай быстро обновляет стандарты автомобильных выхлопов, и продаваемые автомобили не соответствуют новым стандартам, которые, как ожидается, вступят в силу в ближайшем будущем.
Кроме того, использование альтернативных видов автомобильного топлива, таких как электроэнергия и этанол, привело к снижению спроса на бензин.
Внутренние цены на бензин были относительно низкими в этом году, и в июне они опустились намного ниже цен на дизельное топливо, полностью изменив традиционный ценовой спред, сложившийся за годы. Данные JLC показывают, что цены на бензин А-92 были на 200-350 юаней за тонну ниже, чем цены на дизельное топливо в северном, восточном и южном Китае.
Страна, возможно, увеличит экспорт бензина во II полугодии 2019 года. PetroChina недавно объявила о плане субсидирования экспорта бензина своих дочерних предприятий, поскольку внутренняя конкуренция становится все более жесткой.
