Компания Veritas Petroleum Services (VPS), специализирующаяся на экспертизе бункерного топлива, выпустила за месяц семь предупреждений об избыточном уровне осадка в смесях морского мазута с содержанием серы 0,5% в портах по всему миру.
Компания Veritas Petroleum Services (VPS), специализирующаяся на экспертизе бункерного топлива, выпустила за месяц семь предупреждений об избыточном уровне осадка в смесях морского мазута с содержанием серы 0,5% в портах по всему миру, сообщает ценовое агентство Argus.
За последние четыре недели VPS обнаружила некондиционные уровни осадка в 0,5% мазуте, поставляемом в Сингапур, Пирей в Греции, Амстердам, Роттердам, Майами и Сан-Висенте в Чили.
“Я никогда не наблюдал столь частой подачи предупреждений о бункерном топливе в связи с одной проблемой качества, какую мы видим в связи с проблемой с отложениями в мазутах с очень низким содержанием серы в течение последних четырех недель”, - заявил глава департамента коммерческого и делового развития VPS Стив Би.
Топливо с высоким уровнем осадка с большей вероятностью может вызвать повреждения судна, поскольку оно способно образовывать отложения в топливных баках и системах впрыска. В худшем случае эти отложения могут заблокировать фильтры и привести к повреждению двигателя.
Испытания, проведенные компанией по проверке качества топлива Fuel Bunker Analysis and Advisory Service (Fobas) в ноябре и декабре, также выявили морское топливо с уровнем осадка выше предела 0,1% в нескольких регионах, включая центр Амстердам-Роттердам-Антверпен. В Северной и Южной Америке 9% образцов мазута с содержанием серы 0,5%, протестированных Fobas в период с 1 декабря по 13 января, имели слишком высокий уровень осадка.
Большинство этих видов топлива представляли собой морские мазуты с содержанием серы 0,5% и 0,1%, которые пользовались повышенным спросом с ноября 2019 года, когда судоходная отрасль начала переходить на топливо с низким содержанием серы в соответствии с новыми правилами, установленными Международной морской организацией (IMO).
