Экспортно-импортный банк Китая (Eximbank China) будет получать 10 тыс. бареллей в день в день из Южного Судана. Взамен банк и другие китайские компании построят в стране две магистрали: Nadapal-Torit-Juba и Juba-Rumbek-Wau.
Экспортно-импортный банк Китая (Eximbank China) будет получать 10 тыс. бареллей в день в день из Южного Судана. Взамен банк и другие китайские компании построят в стране две магистрали: Nadapal-Torit-Juba и Juba-Rumbek-Wau, сообщает портал La Libre Afrique.
Экономика Южного Судана почти полностью зависит от экспорта нефти. На некоторых из приостановленных нефтяных месторождений добыча возобновилась лишь в начале января. Решение о том, что Южный Судан поставит нефть Китаю, было принято правительством страны. Однако руководство пока не уточнило крайний срок, когда ежедневная поставка сырья должна быть прекращена. Тем не менее, министры финансов и юстиции Южного Судана уже отправились в Китай для того, чтобы ускорить подписание соглашения.
В настоящее время на международном рынке суданская нефть сорта Dar стоит $61 за баррель. Проекты и технико-экономические обоснования для строительства магистралей были завершены задолго до договоренностей с Китаем. Протяженность магистрали Nadapal-Torit-Juba составляет 340 км, а Juba-Rumbek-Wau – 450 км. Средняя стоимость строительства одной магистрали составляет $500 млн. Ранее дороги в Южном Судане прокладывались при финансовой поддержке международных организаций.
