Владельцы нефтебаз в северных регионах Афганистана в нынешнем году сталкиваются со снижением загрузки. Уменьшение транзита обусловлено увеличением импорта недорогих нефтепродуктов, поставляемых из Ирана через западную границу.
Владельцы нефтебаз в северных регионах Афганистана в нынешнем году сталкиваются со снижением загрузки. Уменьшение транзита обусловлено увеличением импорта недорогих нефтепродуктов, поставляемых из Ирана через западную границу, сообщает ценовое агентство Argus.
В 2015—2017 годах торговые компании продолжали активно развивать перевалочную инфраструктуру в районе погранпереходов на северной границе Афганистана.
В то же время уже к 2014—2015 годам суммарный объем транзита наливных грузов через северные погранпереходы снизился примерно в два раза по сравнению с 2010—2012 годами. Во многом это было связано с сокращением численности контингента НАТО, на долю которого, по оценкам трейдеров, приходилось до 40% всего импорта нефтепродуктов в Афганистане.
В январе — октябре текущего года поставки нефтепродуктов через северную границу Афганистана снизились, что участники рынка связывают с поставками в страну крупных партий менее дорогих нефтепродуктов из Ирана, которые завозятся через нефтебазы в Герате, на западе Афганистана.
Основной объем топлива с северного направления поступает в Афганистан через туркменско-афганский погранпереход Имамназар — Акина. По большей части через Акину отгружается топливо из Туркмении, Азербайджана, а также партии, которые переваливаются транзитом через туркменский порт Окарем, откуда они вывозятся автоцистернами.
Через афганско-иранские погранпереходы Тайбад — Исламкала и Милак — Зарандж, как правило, поставляются партии дизтоплива, бензина и сжиженного газа производства иранских и иракских мини-НПЗ. При этом большая часть топлива отличается, по мнению участников рынка, невысоким качеством.
